Wie het groeiende en verouderende wagenpark in ogenschouw neemt, daarnaast naar de import van jonge occasions kijkt en de opleving van hybride auto’s ziet, zal zich realiseren dat de komende tien, vijftien jaar niemand zich druk zal hoeven maken over het veranderende werkaanbod.
Het werkaanbod van afgelopen dinsdag lag, zoals verwacht, lager dan vorig jaar. Dit blijkt uit de dagelijkse WESP-analyse van de werkplaatsomzet van bijna achthonderd autobedrijven.
Onlangs ontving ik van RAI Vereniging en Bovag de Mobiliteitscijfers 2014-2015 dat cijfermatig inzicht in de branche geeft. Als ik de cijfers bekijk over de ontwikkeling van het wagenpark, wordt
Maarten on Akkoord over cao Metaal en Techniek: “Voor de leeftijdsdagen is het absoluut een versobering. De grens gaat van 55 naar 58 jaar, dus “jongeren” die nu…” feb 3, 17:11
