Acht nationale brancheorganisaties hebben een nieuwe alliantie opgericht onder de naam Automotive Mobility Europe, kortweg AME. Doel is op te komen voor de belangen van de auto- en mobiliteitssector in heel Europa. Van autobedrijven tot schadeherstelbedrijven, zowel onafhankelijke ondernemingen als franchisenemers. Opvallend, gezien de overlap met de bestaande koepelorganisatie CECRA.
De Duitse tegenhanger van Bovag - Zentralverband Deutsches Kraftfahrzeuggewerbe – is somber gestemd over de registraties in het komende jaar bij onze oosterburen. ZDK houdt rekening met een min van
Een groep experts die zich heeft gebogen over retrofit maatregelen bij oudere diesels heeft vrijdag de gemoederen in Duitsland nog verder verhit. In haar slotrapportage gaf ze aan dat de
De koepelorganisatie Cecra en het eraan gelieerde European Car Dealers (ECD) verliest aankomende jaarwisseling een prominent lid: ZDK, ofwel de Duitse evenknie van Bovag. Saillant detail is dat ZDK-prominent Antje
ZDK, zeg maar de Duitse Bovag, stelt dat de Duitse dealers dit jaar voor honderden miljoenen euro’s het schip in gaan door de dieselcrisis. Met name de sterk gedaalde prijzen
Jürgen Karpinski, president van brancheorganisatie ZDK, luidt de noodklok over het negatieve imago van dieselauto’s. Van veel Duitse autobedrijven is volgens hem het voortbestaan in gevaar.
De tanende belangstelling voor diesels als occasion drukt de rendementen van Duitse autobedrijven. Eerste berekeningen voor 2017 komen uit op 1,3 à 1,6 procent. In 2016 was het rendement in
Met ingang van januari 2018 wordt bij de Duitse emissiekeuring (de ‘Abgasuntersuchung’) meten bij de uitlaat verplicht. Tot dat besluit kwam afgelopen vrijdag de Bundesrat, die de zestien afzonderlijke deelstaten
Het aantal voertuigen met defecten op het gebied van emissie is in Duitsland stijgende, blijkt uit de jongste cijfers. Reden voor koepelorganisatie Zentralverband Deutsches Kraftfahrzeuggewerbe (ZDK) om te pleiten voor
Maarten on Akkoord over cao Metaal en Techniek: “Voor de leeftijdsdagen is het absoluut een versobering. De grens gaat van 55 naar 58 jaar, dus “jongeren” die nu…” feb 3, 17:11
Peter Hoogeveen on Een overwinning zonder glans: “Nog nooit zo’n anti auto, pro klimaat activistisch stukje gelezen, waardeloos!!!” jan 21, 11:41
Paul Broos on Een overwinning zonder glans: “Goed verhaal Jos. ‘Fabrikanten worden dus nog steeds ‘verplicht’ te investeren in meerdere aandrijvingstechnologieën.’ is een terechte observatie. Zo zal…” jan 21, 10:35
