Controle op de werking van het roetfilter zal niet eerder dan in 2021 deel gaan uitmaken van de apk. Het wachten is op een deeltjesteller die betaalbaar is voor het autobedrijf, schrijft staatssecretaris Van Veldhoven aan de Tweede Kamer.

RDW en de politie zullen later dit jaar wél worden voorzien van dergelijke meetapparatuur, maar het prijskaartje is volgens de staatssecretaris te stevig voor brede toepassing in de autobranche. De teller meet het aantal roetdeeltjes dat een dieselmotor uitstoot bij stationair lopen. Sinds de aanpassing van de apk in 2018 wordt gemeten of een diesel is voorzien van een (beschadigd) roetfilter, maar de effectiviteit ervan blijft vooralsnog buiten beeld.

PN-meter

In België moeten vanaf 2020 alle autokeuringscentra een zogeheten PN-meter (Particle Number) in de werkplaats hebben. Het apparaat meet Euro 5 en Euro 6 diesels en ‘ziet’ ook of een filter defect dan wel bewust verwijderd is.
Deel dit artikel op​
Laatste nieuws
10 april 2026
Genesis opent eerste Europese dealervestiging in Almere
10 april 2026
Arval: Bedrijven niet klaar voor strengere regels verbrandingsmotoren
10 april 2026
CBS: 1 op de 5 auto’s heeft elektromotor
10 april 2026
De eeuwige zoektocht naar het juiste gereedschap
9 april 2026
Recordomzet WashTec in 2025
9 april 2026
Hier krijg je de meeste flitsboetes van Nederland
Meest bekeken berichten
Recente reacties