In het F-segment is bijna een derde van alle auto’s een Mercedes S-klasse. In totaal omvat de Nederlandse ‘lower luxury-markt’ zo’n dertigduizend exemplaren. Voor de werkplaats een relatieve exoot, maar de complexe techniek vraagt wel het uiterste van het team.
In de Duitse deelstaat Brandenburg ontstaat Europa’s grootste onafhankelijke centrum op het gebied van connectiviteit en autonoom autorijden. Testinstituut Dekra neemt er per 1 november de nabijgelegen Eurospeedway Lausitzring over,
Kentekenloket, onderdeel van PartsPoint Group, introduceert de dienst ‘Veilig Betalen’. Consumenten kunnen er onderling, zonder contant geld, bedragen mee overboeken bij het overschrijven van het kenteken.
Hoewel vorige week met veel tamtam de nieuwe Audi A8 werd geïntroduceerd, lijkt volgens de Süddeutsche Zeitung het einde van Audi als zelfstandige divisie binnen VW AG nabij. De Duitse
Maarten on Akkoord over cao Metaal en Techniek: “Voor de leeftijdsdagen is het absoluut een versobering. De grens gaat van 55 naar 58 jaar, dus “jongeren” die nu…” feb 3, 17:11
Peter Hoogeveen on Een overwinning zonder glans: “Nog nooit zo’n anti auto, pro klimaat activistisch stukje gelezen, waardeloos!!!” jan 21, 11:41
Paul Broos on Een overwinning zonder glans: “Goed verhaal Jos. ‘Fabrikanten worden dus nog steeds ‘verplicht’ te investeren in meerdere aandrijvingstechnologieën.’ is een terechte observatie. Zo zal…” jan 21, 10:35
