Met de entree van de Golf 8 past Volkswagen zijn onderhoudsconcept aan. De service-interval gaat van 12 naar 24 maanden. Duitsland bijt de spits af, daarna volgen in de loop van 2020 de overige Europese landen.

Volgens Achim Schaible, bij de fabrikant verantwoordelijk voor After Sales & Dealer Network, maakt “de hoge kwaliteit van onze voertuigen” het mogelijk om van eens per jaar naar eens per twee jaar te gaan voor inspectie. “Als een van de weinige volumemerken nodigen we onze klanten minder vaak uit voor de werkplaats. Ook maken we ons onderhoudsconcept duidelijker.” De koerswijziging betreft alle VW-modellen, op alle afzetmarkten. Voor de nieuwe, elektrisch aangedreven ID-range geldt een eigen onderhoudsplan. Het wordt bekendgemaakt voorafgaand aan de daadwerkelijke levering.

Prijsgarantie

Het nieuwe format vervangt de klassieke verdeling tussen groot en klein onderhoud. Door te werken met inhoudelijk uniforme servicebeurten en opgerekte intervallen ontstaat volgens de fabrikant meer prijstransparantie. Dat zou leiden tot hogere klanttevredenheid. De tweejaarlijkse servicebeurt geldt niet in andere dan Europese markten, waar bijvoorbeeld hitte en stof de rij-omstandigheden zwaarder maken. Verder houdt Volkswagen vast aan de huidige maximale kilometrages tussen twee servicebeurten in.

Deel dit artikel op​

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Laatste nieuws
12 februari 2026
Omzet Michelin daalt 4,4 procent in 2025
12 februari 2026
Eerste IMI-cerificaten voor EV-veiligheid uitgereikt
11 februari 2026
AVILOO krijgt miljoeneninjectie voor wereldwijde expansie
11 februari 2026
NIO kiest voor DHL in Nederland als Europese aftersaleshub
11 februari 2026
AutoTechnica 2026: waarom het een must wordt voor autoprofessionals
11 februari 2026
Petronas vernieuwt Syntium, met motorolie voor hybride voertuigen
Meest bekeken berichten
Recente reacties
  • Maarten on Akkoord over cao Metaal en Techniek: “Voor de leeftijdsdagen is het absoluut een versobering. De grens gaat van 55 naar 58 jaar, dus “jongeren” die nu…feb 3, 17:11
  • Eric on WODC: Inkomsten uit verkeersboetes verkeerd gebruikt: “Tja, de auto heeft niet voor niets de bijnaam “De melkkoe”. En daar komt dan nog bij het idiote beleid…jan 30, 14:58
  • Peter Hoogeveen on Een overwinning zonder glans: “Nog nooit zo’n anti auto, pro klimaat activistisch stukje gelezen, waardeloos!!!jan 21, 11:41
  • Paul Broos on Een overwinning zonder glans: “Goed verhaal Jos. ‘Fabrikanten worden dus nog steeds ‘verplicht’ te investeren in meerdere aandrijvingstechnologieën.’ is een terechte observatie. Zo zal…jan 21, 10:35
  • lucas stamos on Clarios/Varta versterkt Benelux-team: “het grappige is nog, dat die rechter mijn vader is, trots op hem!jan 5, 12:57