De vijf leden die een conflict met Focwa hebben, laten via een persbericht weten dat ze niet de intentie hadden om onrust te veroorzaken op het congres en dat ze zich constructief wilden opstellen.

Volgens Nico van Beveren, één van de vijf leden, is het betreurenswaardig dat Focwa heeft besloten het congres op te schorten. De vijf betrokken leden (schadeherstelbedrijven Niesing, Kraan Doorn, Simon Groot, Eekhout en De Groot) hadden hun opzegging aangevochten en de rechter heeft bepaald dat hun lidmaatschap niet zomaar kan worden opgezegd. Het persbericht is naar eigen zeggen tevens ‘een noodkreet van vijf leden’ die vinden dat ‘een tegengeluid noodzakelijk is’.

Teleurstelling

Het is overigens precies een jaar geleden dat Denis Maessen als ad-interim voorzitter werd geïntroduceerd bij Focwa om orde op zaken te stellen. “Het was destijds echt onvoldoende zichtbaar dat er al jarenlang zoveel speelde”, aldus Maessen. “Het is een grote teleurstelling dat we het congres hebben moeten uitstellen, maar leden begrijpen gelukkig heel goed waarom we tot dit rigoureuze besluit zijn gekomen.”

Tijdens datzelfde congres vorig jaar werden ook verkiezingen gehouden voor de verschillende bestuursorganen waarbij Sven Zipp (Care Autoschade) werd verkozen tot voorzitter van de ledenraad. “Het is heel jammer dat de voortgang van het nieuwe Focwa hierdoor worden wordt vertraagd. Het afgelopen jaar is hectisch geweest, maar we hebben zeker grote stappen gemaakt. Niet alle veranderingen binnen organisaties verlopen even soepel, maar we moeten wel op een constructieve manier door. Dat heeft de schadebranche ook hard nodig op dit moment.”

Geen einde

Voorlopig lijkt er nog geen einde te zijn gekomen aan alle onrust en conflicten rondom Focwa, zo bevestigen ook anonieme bronnen. Door de opschorting van het congres heeft het imago van Focwa wederom een fikse deuk opgelopen. Bovendien leiden al deze onverkwikkelijke perikelen alleen maar af van de kern van de zaak: hervorming tot een stabiele brancheorganisatie die staat voor haar leden en een professionele bedrijfstak.

 

Deel dit artikel op​

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Laatste nieuws
27 januari 2026
Marketingsupport voor carwash-prof
27 januari 2026
Nat-in nat filler Glasurit voor snelle reparaties
27 januari 2026
Alle leaseauto’s Heijmans elektrisch
27 januari 2026
Automotive Schadecongres 2025: Over de toekomst van de schadesector
26 januari 2026
LKQ in de etalage
26 januari 2026
Tweedehands EV 28 procent goedkoper dan in 2022
Meest bekeken berichten
Recente reacties
  • Peter Hoogeveen on Een overwinning zonder glans: “Nog nooit zo’n anti auto, pro klimaat activistisch stukje gelezen, waardeloos!!!jan 21, 11:41
  • Paul Broos on Een overwinning zonder glans: “Goed verhaal Jos. ‘Fabrikanten worden dus nog steeds ‘verplicht’ te investeren in meerdere aandrijvingstechnologieën.’ is een terechte observatie. Zo zal…jan 21, 10:35
  • lucas stamos on Clarios/Varta versterkt Benelux-team: “het grappige is nog, dat die rechter mijn vader is, trots op hem!jan 5, 12:57
  • Eric on Bestelwagenmarkt stort in: “Schandalig die overheidsmaatregelen. Vooral omdat er voor landelijk opererende bedrijven gewoon geen alternatief is. Dat de overheid dit voor de…jan 2, 12:33
  • wim on Omvangrijke fraude bij schadeherstel: “je wordt geadviseerd om contact op te nemen met je verzekeraar alleen zijn die nooit te bereiken alleen met een…dec 29, 10:22