Hogere bijtelling nekt autobranche
Het kabinet heeft verregaande plannen om de bijtelling in 2016 op te schroeven naar een tarief van 20 of zelfs 25 procent. Volgens columnist Frank van Klink zet de overheid hiermee het voortbestaan van de autobranche op het spel.
In zijn videocolumn stelt Van Klink (zelf directeur van XLLease) dat de bijtelling als instrument om de CO2-uitstoot te verlagen jammerlijk faalt maar wel de autobranche inmiddels om zeep lijkt te gaan helpen. Zo zal er als de bijtelling in 2016 omhoog gaat weer een run komen op lagere bijtelingauto’s met als gevolg dat begin 2016 de markt instort. Bovendien wordt de keuzevrijheid in de te kopen of te leasen auto’s door dit overheidsinstrument zeer beperkt. Of zoals Van Klink het formuleert. “Henry Ford zei bij de presentatie van de eerste massageproduceerde auto, de T-Ford, dat klanten deze wagen in allerlei kleuren konden bestellen, als het maar zwart was.”