Het kabinet heeft verregaande plannen om de bijtelling in 2016 op te schroeven naar een tarief van 20 of zelfs 25 procent. Volgens columnist Frank van Klink zet de overheid hiermee het voortbestaan van de autobranche op het spel.

In zijn videocolumn stelt Van Klink (zelf directeur van XLLease) dat de bijtelling als instrument om de CO2-uitstoot te verlagen jammerlijk faalt maar wel de autobranche inmiddels om zeep lijkt te gaan helpen. Zo zal er als de bijtelling in 2016 omhoog gaat weer een run komen op lagere bijtelingauto’s met als gevolg dat begin 2016 de markt instort. Bovendien wordt de keuzevrijheid in de te kopen of te leasen auto’s door dit overheidsinstrument zeer beperkt. Of zoals Van Klink het formuleert. “Henry Ford zei bij de presentatie van de eerste massageproduceerde auto, de T-Ford, dat klanten deze wagen in allerlei kleuren konden bestellen, als het maar zwart was.”

Bijtelling op de schop

[responsive-video identifier=”SEgutesv_ik”]
Deel dit artikel op​

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Laatste nieuws
22 april 2026
Omzet AkzoNobel daalt, winstgevendheid stijgt in Q1 2026
22 april 2026
Werkplaatsconcept
21 april 2026
Omzet GPC stijgt 6,8 procent in Q1 2026
21 april 2026
DAS: Gevolgen drugsgebruik in het verkeer ingrijpend
21 april 2026
Independer: Tellerstand 1 op de 5 importauto’s is teruggedraaid
21 april 2026
Reiskostenvergoeding gunstiger dan accijnsverlaging – maar let op
Meest bekeken berichten
Recente reacties