Naar aanleiding van verzoeken en kritische signalen vanuit de branche gaat RDW de erkenningsregelingen evalueren en verbetervoorstellen opstellen. Dat blijkt uit de nieuwsbrief van RAI Vereniging.

RDW kent meerdere erkenningsregelingen en dito bevoegdheden voor de branche. Zo is er de Erkenning Bedrijfsvoorraad, met de bijhorende bevoegdheden Versnelde Inschrijving, ORAD, OREH en Tenaamstelling Voertuigbedrijf. Vanuit de divisie Voertuigtechniek (‘Zoetermeer’) zijn er erkenningen voor APK en Tachograaf(-inbouw). Tot slot is er de Erkenning Kentekenplaatfabrikanten. 

Bij dit alles hoort een toezicht- en sanctiebeleid, dat jaarlijks gepubliceerd wordt in de Toezichtsbeleidsbrief. Meer en meer ondervindt het kritiek van bedrijven. Onvrede is er ook over de structuur van het stelsel, met name de Erkenning Bedrijfsvoorraad en bijbehorende bevoegdheden. Verzoeken tot wijziging lopen uiteen van wet- en regelgeving tot beleid ten aanzien van het uitgeoefende toezicht.

Versnelde Inschrijving

Vanuit de branche heeft RAI Vereniging veel kritiek gehad op de situatie dat een tijdelijke intrekking van de Erkenning Bedrijfsvoorraad impliceert dat de bevoegdheid Versnelde Inschrijving tijdelijk wordt ingetrokken. RDW is doordrongen van de noodzaak tot verbeteringen en is om die reden het project Modernisering ERKenningen en toezicht (MERK) gestart. Een onafhankelijke externe partij kijkt naar de knelpunten, verbeteringen en vernieuwingen. Op basis van gesprekken met betrokkenen wordt een rapport gemaakt met de uitkomsten van het onderzoek (verbetervoorstellen en reacties daarop).

Deel dit artikel op​

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Laatste nieuws
11 februari 2026
AVILOO krijgt miljoeneninjectie voor wereldwijde expansie
11 februari 2026
NIO kiest voor DHL in Nederland als Europese aftersaleshub
11 februari 2026
AutoTechnica 2026: waarom het een must wordt voor autoprofessionals
11 februari 2026
Petronas vernieuwt Syntium, met motorolie voor hybride voertuigen
11 februari 2026
‘Verschillen in laadkosten rem op elektrisch rijden’
11 februari 2026
Geld terugverdienen met laadpunten
Meest bekeken berichten
Recente reacties
  • Maarten on Akkoord over cao Metaal en Techniek: “Voor de leeftijdsdagen is het absoluut een versobering. De grens gaat van 55 naar 58 jaar, dus “jongeren” die nu…feb 3, 17:11
  • Eric on WODC: Inkomsten uit verkeersboetes verkeerd gebruikt: “Tja, de auto heeft niet voor niets de bijnaam “De melkkoe”. En daar komt dan nog bij het idiote beleid…jan 30, 14:58
  • Peter Hoogeveen on Een overwinning zonder glans: “Nog nooit zo’n anti auto, pro klimaat activistisch stukje gelezen, waardeloos!!!jan 21, 11:41
  • Paul Broos on Een overwinning zonder glans: “Goed verhaal Jos. ‘Fabrikanten worden dus nog steeds ‘verplicht’ te investeren in meerdere aandrijvingstechnologieën.’ is een terechte observatie. Zo zal…jan 21, 10:35
  • lucas stamos on Clarios/Varta versterkt Benelux-team: “het grappige is nog, dat die rechter mijn vader is, trots op hem!jan 5, 12:57