Met de lancering van Shell Helix Ultra ECT C2/C3 0W30 mikt de oliemaatschappij nadrukkelijk op het universeel autobedrijf. Deze op basis van aardgas gefabriceerde olie zou volgens Shell tachtig tot negentig procent van het wagenpark kunnen bedienen waarmee een brede olievoorraad niet meer nodig zou zijn.

Het nieuwe product is onderdeel van het compleet vernieuwde Shell Helix motorolie-portfolio en gebaseerd op de nieuwe Shell Pure Plus Technology. Dit is een gepatenteerde technologie waarmee op een innovatieve manier synthetische basisoliën uit aardgas (GTL) worden geproduceerd. Uit aardgas geproduceerde basisolie heeft als groot voordeel dat het schoner is en dat de werking van additieven effectiever is. In combinatie met de Active Cleansing Technology, de actieve reinigingstechnologie van Shell, zorgen de smeermiddelen in dit portfolio voor een nog betere reiniging en bescherming van de motor.

Voor oudere auto’s kan het wenselijk zijn een dikkere motorolie te gebruiken, bijvoorbeeld een Shell Helix HX7 (10W40 of 5W40). De voordelen van het werken met nog maar twee of drie motoroliën zijn dat het inkoopproces eenvoudiger wordt, er minder voorraad gehouden hoeft te worden en de kans op verwisseling (gebruiken van de verkeerde olie) vrijwel uitgesloten is. Daarnaast geeft het daardoor grotere inkoopvolume garages een inkoopvoordeel.

Meer lezen over Shell Pure Plus? In Aftersales Magazine nummer drie staat een uitgebreid achtergrondartikel.

Deel dit artikel op​

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Laatste nieuws
5 maart 2026
Liqui Moly introduceert velgenreiniger Premium
5 maart 2026
Caruso wordt lid van ADPA
5 maart 2026
Olieplas droogt op,maar nu nog even niet
4 maart 2026
Robert van Barneveld nieuwe directeur MahaExplora
4 maart 2026
Continental zegt vaarwel tegen kolen en zware stookolie
4 maart 2026
In dit grote Europese land zijn in februari 2026 slechts 12 benzineauto’s verkocht
Meest bekeken berichten
Recente reacties