Met de lancering van Shell Helix Ultra ECT C2/C3 0W30 mikt de oliemaatschappij nadrukkelijk op het universeel autobedrijf. Deze op basis van aardgas gefabriceerde olie zou volgens Shell tachtig tot negentig procent van het wagenpark kunnen bedienen waarmee een brede olievoorraad niet meer nodig zou zijn.

Het nieuwe product is onderdeel van het compleet vernieuwde Shell Helix motorolie-portfolio en gebaseerd op de nieuwe Shell Pure Plus Technology. Dit is een gepatenteerde technologie waarmee op een innovatieve manier synthetische basisoliën uit aardgas (GTL) worden geproduceerd. Uit aardgas geproduceerde basisolie heeft als groot voordeel dat het schoner is en dat de werking van additieven effectiever is. In combinatie met de Active Cleansing Technology, de actieve reinigingstechnologie van Shell, zorgen de smeermiddelen in dit portfolio voor een nog betere reiniging en bescherming van de motor.

Voor oudere auto’s kan het wenselijk zijn een dikkere motorolie te gebruiken, bijvoorbeeld een Shell Helix HX7 (10W40 of 5W40). De voordelen van het werken met nog maar twee of drie motoroliën zijn dat het inkoopproces eenvoudiger wordt, er minder voorraad gehouden hoeft te worden en de kans op verwisseling (gebruiken van de verkeerde olie) vrijwel uitgesloten is. Daarnaast geeft het daardoor grotere inkoopvolume garages een inkoopvoordeel.

Meer lezen over Shell Pure Plus? In Aftersales Magazine nummer drie staat een uitgebreid achtergrondartikel.

Deel dit artikel op​

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Laatste nieuws
5 mei 2026
‘Wij zijn de Hornbach van de ledverlichting’
4 mei 2026
Zelfrijdende auto in de fout? Fabrikant krijgt straks de boete
4 mei 2026
Clarios breidt batterijrecycling uit met overname Ecobat-locaties
4 mei 2026
Occasionmarkt april 2026: personenauto’s stabiel, bedrijfswagens onder druk
4 mei 2026
CLEVER DiagnostiX biedt nu OE-diagnose voor Zeekr-modellen
4 mei 2026
Vroeg of laat veel omhanden
Meest bekeken berichten
Recente reacties