Om onafhankelijk van Google Maps te worden, gaat Uber per direct vijfhonderd miljoen dollar investeren in een eigen kaartenontwikkelingsbedrijf. Binnenkort zullen we naast de opvallende Google 360 graden camera-auto’s ook dergelijke voertuigen van Uber tegenkomen.
Het vooral van de taxi-app en taxioorlogen bekende Uber ontwikkelt de kaarten niet alleen voor zijn chauffeurs. Het wil ook graag een partner worden voor de auto-industrie, bij de ontwikkeling van navigatiesystemen voor (hoog) autonoom rijdende auto’s.
Autofabrikanten zullen zich bij hun connected-carconcepten onder meer willen onderscheiden met dynamische navigatie- en routesystemen. Zo kochten BMW, Audi en Daimler vorig jaar de kaartenbusiness van het noodlijdende Nokia. Tomtom speelt natuurlijk al jaren een rol in deze. In dat rijtje voegt zich nu Uber. Waarbij het zo maar kan zijn dat straks een auto met een Uber-navigatiesysteem automatisch aan de slag kan als Uber-taxi.
