het Instituut voor Duurzame Mobiliteit sluit na vier jaar met succes Het Nieuwe Rijden-programma af waarin door twintig CO2-reducerende duurzame initiatieven in totaal circa 1,5 Megaton minder CO2 in het Nederlandse verkeer is uitgestoten.

Op 2 september 2010 kreeg het Instituut voor Duurzame Mobiliteit (IvDM) de opdracht om het Het Nieuwe Rijden-programma uit te voeren in de periode 2010 tot en met 2014. Het programma had als doel om automobilisten, beroepschauffeurs en wagenparkbeheerders aan te zetten tot een energie-efficiënterw aankoop, reis- en rijgedrag om daarmee de uitstoot van C02 in Nederland met minimaal één miljoen ton (structureel) te reduceren.

Jos van den Broek, manager IvDM: “Ik ben trots op wat er bereikt is: binnen het budget, binnen de gestelde termijn en 50 procent meer CO2-reductie dan beoogd. Daarmee geeft  IvDM concreet invulling aan haar taak om duurzame mobiliteit in de automotive en logistiek te stimuleren. En dit is nog maar het begin: van de 20 projecten worden 18 projecten gecontinueerd waarvan het merendeel tot en met 2018 of zelfs verder. De verwachte CO2-reductie die onze projectpartners de komende jaren verwachten te behalen is ongeveer 0,7 Megaton per jaar, tot 2018 uitkomend op een totaal van circa 2,8 Megaton. Dus hoewel het subsidieprogramma stopt, zal Het Nieuwe Rijden gedragsverandering blijvend beïnvloeden.”

 In het ‘SER-Energieakkoord voor duurzame groei’ is bovendien afgesproken dat de marktpartijen (waaronder RAI Vereniging, Bovag, Anwb en VNA) komen met een voorstel voor een verdere follow-up van Het Nieuwe Rijden. Deze plannen worden in april 2015 verwacht.

 

Deel dit artikel op​

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Laatste nieuws
9 februari 2026
Onderhoud elektrische auto: minder bewegende delen, toch hoge kosten
9 februari 2026
Onder deze groep automobilisten is diesel populairder dan elektrisch
9 februari 2026
R-M introduceert snelle nat-in-nat filler voor efficiënter schadeherstel
9 februari 2026
BOUY Group stapt in Duitse verzekeraar voor old- en youngtimers
6 februari 2026
Nettowinst Ayvens in 2025 bijna miljard euro
6 februari 2026
Sneller wielen balanceren met Hunter Road Force WalkAway
Meest bekeken berichten
Recente reacties
  • Maarten on Akkoord over cao Metaal en Techniek: “Voor de leeftijdsdagen is het absoluut een versobering. De grens gaat van 55 naar 58 jaar, dus “jongeren” die nu…feb 3, 17:11
  • Eric on WODC: Inkomsten uit verkeersboetes verkeerd gebruikt: “Tja, de auto heeft niet voor niets de bijnaam “De melkkoe”. En daar komt dan nog bij het idiote beleid…jan 30, 14:58
  • Peter Hoogeveen on Een overwinning zonder glans: “Nog nooit zo’n anti auto, pro klimaat activistisch stukje gelezen, waardeloos!!!jan 21, 11:41
  • Paul Broos on Een overwinning zonder glans: “Goed verhaal Jos. ‘Fabrikanten worden dus nog steeds ‘verplicht’ te investeren in meerdere aandrijvingstechnologieën.’ is een terechte observatie. Zo zal…jan 21, 10:35
  • lucas stamos on Clarios/Varta versterkt Benelux-team: “het grappige is nog, dat die rechter mijn vader is, trots op hem!jan 5, 12:57