Er was al langer sprake van, maar nu is het zeker: investeringsmaatschappij Bain Capital Private Equity verkoopt haar Duitse dochteronderneming FTE automotive aan Valeo. Met de acquisitie wil Valeo zijn positie als leverancier van systeemoplossingen versterken. FTE ontwikkelt en produceert aandrijf- en remsystemen voor personenauto’s en lichte bedrijfswagens.

De transactie wacht nog op goedkeuring van de anti-kartelautoriteiten. Waarschijnlijk zijn eind dit jaar of begin 2017 alle juridische hobbels genomen. Voor Bain is het een lucratieve deal: in 2013 kocht het FTE voor vierhonderd miljoen euro, terwijl het er nu van Valeo 819 miljoen euro voor krijgt.

De FTE automotive Group heeft 3.700 medewerkers in dienst, is vertegenwoordigd op diverse  continenten als OE-toeleverancier (onder meer VW, General Motors, PSA en Daimler) en draaide in 2015 ruim vijfhonderd miljoen euro omzet. De operationele winst over 2016 zal naar verwachting zo’n honderd miljoen euro gaan bedragen. De groeistrategie van FTE is gebaseerd op verbreding en verdieping van zijn productportfolio. Dertig procent van de omzet wordt behaald bij klanten buiten Europa. Van de totale FTE-handel komt een derde uit de vervangingsmarkt.

De producten en klanten van FTE zouden “sterk complementair” zijn aan die van Valeo. De aankomende nieuwe eigenaar hoopt dankzij de overname zijn positie op het gebied van transmissiesystemen te versterken, onder verwijzing naar de groeiende toepassing van dubbele koppelingen en het stijgende aanbod van hybride voertuigen. Duitse autofabrikanten zijn bij Valeo goed voor dertig procent van de omzet. Naar verluidt wist de Franse onderdelenproducent met zijn jongste transactie gegadigden uit China de loef af te steken.

Deel dit artikel op​

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Laatste nieuws
9 februari 2026
Onderhoud elektrische auto: minder bewegende delen, toch hoge kosten
9 februari 2026
Onder deze groep automobilisten is diesel populairder dan elektrisch
9 februari 2026
R-M introduceert snelle nat-in-nat filler voor efficiënter schadeherstel
9 februari 2026
BOUY Group stapt in Duitse verzekeraar voor old- en youngtimers
6 februari 2026
Nettowinst Ayvens in 2025 bijna miljard euro
6 februari 2026
Sneller wielen balanceren met Hunter Road Force WalkAway
Meest bekeken berichten
Recente reacties
  • Maarten on Akkoord over cao Metaal en Techniek: “Voor de leeftijdsdagen is het absoluut een versobering. De grens gaat van 55 naar 58 jaar, dus “jongeren” die nu…feb 3, 17:11
  • Eric on WODC: Inkomsten uit verkeersboetes verkeerd gebruikt: “Tja, de auto heeft niet voor niets de bijnaam “De melkkoe”. En daar komt dan nog bij het idiote beleid…jan 30, 14:58
  • Peter Hoogeveen on Een overwinning zonder glans: “Nog nooit zo’n anti auto, pro klimaat activistisch stukje gelezen, waardeloos!!!jan 21, 11:41
  • Paul Broos on Een overwinning zonder glans: “Goed verhaal Jos. ‘Fabrikanten worden dus nog steeds ‘verplicht’ te investeren in meerdere aandrijvingstechnologieën.’ is een terechte observatie. Zo zal…jan 21, 10:35
  • lucas stamos on Clarios/Varta versterkt Benelux-team: “het grappige is nog, dat die rechter mijn vader is, trots op hem!jan 5, 12:57