Schaeffler Automotive Aftermarket stelt de INA Gearbox voor, die garages toelaat in-house reparaties aan de versnellingsbak uit te voeren. Doordat uitbesteden niet langer noodzakelijk is, wordt er volgens de fabrikant heel wat tijd bespaard, ook omdat het tijdrovende zoeken naar specifieke slijtageonderdelen wegvalt.

Elke INA Gearbox is afgestemd op een specifiek type transmissie en bevat alle vereiste onderdelen, in de beste OE kwaliteit, voor een professionele reparatie: naast slijtageonderdelen – zoals pakkingen, O-ringen, asafdichtingen en ondersteunende lagers voor in de versnellingsbak – bevat de reparatiekit ook standaard de benodigde componenten om vaak voorkomende problemen bij transmissies op te lossen.

“We hebben gebruikte exemplaren van de meest courante aandrijfsystemen tot in het detail bestudeerd en hebben systematisch de gemeenschappelijke oorzaken van schade geïdentificeerd”, aldus Axel Blaschke van Schaeffler Automotive Aftermarket. Het resultaat: de INA Gearbox, met specifieke toepassingen ontwikkeld voor verschillende types versnellingsbakken, die alle onderdelen bevat voor een snelle, professionele reparatie.

Enorm marktpotentieel

“In de INA Gearbox reparatieoplossingen zit een enorm marktpotentieel – voor garages, maar ook voor distributiepartners”, zegt Blaschke. Volgens recente studies werden tussen 2000 en 2010 wereldwijd ongeveer 360 miljoen handgeschakelde versnellingsbakken geproduceerd. Voor het jaar 2020, tonen de verwachte productieaantallen wereldwijd een aandeel van ongeveer vijftig procent, en in Europa zelfs zeventig procent.

“Bovendien verkiezen de klanten complete oplossingen, die alle benodigde onderdelen omvatten voor een snelle, professionele reparatie. Dankzij de transmissie-specifieke INA Gearbox verliezen garages en distributiepartners niet langer tijd bij het zoeken naar de geschikte slijtageonderdelen. Elke INA Gearbox kan besteld worden met één specifiek referentienummer, daarna kan de reparatie al beginnen”, verduidelijkt Axel Blaschke.

Deel dit artikel op​

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Laatste nieuws
23 januari 2026
Vattenfall: 68 procent meer laadsessies
23 januari 2026
‘Autoverzekering in 4 jaar 30 procent duurder’ 
23 januari 2026
Awards voor tien beste Autovakmeesters
23 januari 2026
Rolf Lauret treedt terug uit Autobinck Group
23 januari 2026
14e Nationaal Aftersalescongres: Blik op de toekomst
22 januari 2026
ANWB Wegenwacht: accu blijft grootste oorzaak van pech
Meest bekeken berichten
Recente reacties
  • Peter Hoogeveen on Een overwinning zonder glans: “Nog nooit zo’n anti auto, pro klimaat activistisch stukje gelezen, waardeloos!!!jan 21, 11:41
  • Paul Broos on Een overwinning zonder glans: “Goed verhaal Jos. ‘Fabrikanten worden dus nog steeds ‘verplicht’ te investeren in meerdere aandrijvingstechnologieën.’ is een terechte observatie. Zo zal…jan 21, 10:35
  • lucas stamos on Clarios/Varta versterkt Benelux-team: “het grappige is nog, dat die rechter mijn vader is, trots op hem!jan 5, 12:57
  • Eric on Bestelwagenmarkt stort in: “Schandalig die overheidsmaatregelen. Vooral omdat er voor landelijk opererende bedrijven gewoon geen alternatief is. Dat de overheid dit voor de…jan 2, 12:33
  • wim on Omvangrijke fraude bij schadeherstel: “je wordt geadviseerd om contact op te nemen met je verzekeraar alleen zijn die nooit te bereiken alleen met een…dec 29, 10:22