Bepaalde onderdelen en services kunnen beter worden verkocht. Zo blijkt uit de analyses van Werkplaats Serviceprovider (Wesp) over de eerste twee kwartalen van dit jaar en heel 2013.
Er is genoeg aan de hand om schadeherstellers uit hun slaap te houden. Zoals het structureel dalend aanbod of de robotauto waar minister Schultz van Haegen
het over had.
De stand van zaken in de schademarkt wordt zichtbaar door de zogenaamde CEPE-cijfers, een datapool waar grote lakfabrikanten hun verkochte lakvolumes melden. De resultaten hiervan komen niet vaak naar buiten,
De RAI-Bovag Aftersales Monitor 2013 laat zien dat het reparatie- en onderhoudsvolume van de Nederlandse aftermarket aanzienlijk is afgenomen. Dat was al voorspeld, maar de daling valt toch behoorlijk tegen.
Als deze column op uw deurmat valt, ben ik waarschijnlijk net mijn koffer aan het uitpakken. Terug van onze vakantie op het Griekse eiland Rhodos, in ons favoriete hotel Mikripoli.
Een premium product als Varta mag best iets duurder zijn en hoeft zeker niet extreem laag geprijsd te zijn. De prijs moet ten aanzien van wat er wordt geboden wel
Het tweede Nationaal Bandencongres wist ruim 200 branchegenoten naar Studio A12 in Bunnik te trekken. Terwijl het bandenspecialisme steeds meer een onderdeel wordt van het full service autobedrijf - het
De vorige WESP-index was gebaseerd op de input van negentig universele garagebedrijven. Inmiddels kan de data van 110 garages worden vergeleken. De trend is overigens niet veranderd, maar wel wordt
Wie mij inmiddels een beetje kent, weet dat ik boeken verzamel. Die tik heb ik overgehouden aan het verleden, want mijn ouders hadden twee boekwinkels in Amsterdam. Eén met nieuwe
