Onlangs hield LKQ Europe in alle Europese landen waar de onderdelendistributeur actief is een enquête onder werkplaatsmanagers en ondernemers uit het universele autobedrijf. Met de resultaten wil LKQ Brusselse politici wijzen op de ongelijke kansen die het universele autobedrijf nu nog heeft in de aftermarket.
De werkplaatsomzet is in het eerste halfjaar van 2022 gestegen, bij een dalend aantal werkplaatsfacturen. Het is een trend die duidelijk blijkt uit een analyse van WESP-werkplaatsdata van met name
De auto-industrie, de autobranche en de toeleverende sectoren zijn aan het veranderen en dat betekent voor velen het einde van een relatief comfortabel verdienmodel, al biedt een nieuwe situatie ook
Niet alleen autofabrikanten denken aan het verlengen van de economische en technische levensduur van de (elektrische) personenauto; ook in de onafhankelijke aftermarket wordt daarover nagedacht, zoals bij LKQ-Fource, dat onder
Jarenlang werkte hij als monteur, later als chef werkplaats en servicemanager bij Nefkens Peugeot in Huizen, totdat het tijd werd voor een nieuwe uitdaging. Met de herschikking van het Stellantis-netwerk,
De garageformules Autovakmeester en Carprof kregen, met beide een 8,9, de hoogste algemene waardering van de bij hen aangesloten ondernemers. Over het algemeen waarderen ondernemers hun garageformule met een 7,9.
Langzaam maar zeker vervangt het eigen merk Napa de door Alliance Automotive Group Benelux gevoerde huismerken Coldax, Profparts en Vector. Samen met een groep Precisium-grossiers en enkele toeleveranciers kreeg Aftersales
Het aantal vacatures in de auto- en motorbranche is in het tweede kwartaal van 2022 gestegen tot 9800. Dit is het hoogste aantal sinds 1997. Ten opzichte van het eerste
Maarten on Akkoord over cao Metaal en Techniek: “Voor de leeftijdsdagen is het absoluut een versobering. De grens gaat van 55 naar 58 jaar, dus “jongeren” die nu…” feb 3, 17:11
