Professor dr. Willi Diez van de Hogeschool van Urtingen-Geislingen onderzocht onlangs de effecten van de elektrische auto op de werkplaatsomzet. Zo vergeleek hij de reparatie- en onderhoudsbehoefte ten aanzien van slijtdelen tussen elektrische en personenauto’s met een brandstofmotor.

Diez voorspelt een daling van de werkplaatsomzet van bijna 35 procent en denkt dat elektrische mobiliteit de komende jaren zeker zal toenemen. Mede door de huidige accutechnologie gaat het nog niet hard, maar op termijn moet er zeker rekening mee worden gehouden.

Het onderhoud en de reparatie aan auto’s met een verbrandingsmotor die ongeveer 8.000 kilometer per jaar rijden, kost in acht jaar tijd 3.635 euro. Bij een elektrisch voertuig is dit bij dezelfde condities 2.365 euro, een verschil van -34,9 procent.
Deze lagere kosten zouden komen doordat er in een EV minder slijtagedelen zitten, er geen olieverversing hoeft plaats te vinden en een elektrisch voertuig geen uitlaat heeft.

Deel dit artikel op​

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Laatste nieuws
30 juni 2025
Dekra viert honderdste verjaardag
30 juni 2025
RAI Vereniging: Zet mobiliteit centraal
30 juni 2025
Clepa presenteert duurzaamheidsmanifest
30 juni 2025
Focus op bandenafzet
27 juni 2025
Formeel akkoord over cao MvT
27 juni 2025
123Ruit toont ambitie in MVO-jaarverslag
Meest bekeken berichten
Recente reacties