De Bosal fabriek in het Belgische Oevel met 350 werknemers heeft surseance van betaling aangevraagd. Vanwege de schone auto’s die tegenwoordig van de band rollen, verslijten de uitlaten minder snel en is daardoor de vraag gekelderd.

Uitlaten waren vroeger om de drie jaar aan vervanging toe. Nu zijn de uitlaatgassen van nieuwe auto’s veel minder schadelijk en gaan uitlaten langer mee. Ook de dalende autoverkopen zitten Bosal dwars. Als de surseance wordt geaccepteerd kan Bosal op zoek naar een nieuwe investeerder voor een doorstart, is de gedachte.

De problemen schijnen zich vooralsnog alleen in België voor te doen. Bosal heeft 29 productielocaties in Europa en is van oorsprong een Nederlands bedrijf.

Deel dit artikel op​

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Laatste nieuws
27 mei 2026
60 jaar Suzuki Nederland in ons wagenpark
26 mei 2026
Eerste allseasonband met dubbel A-label is een Vredestein
26 mei 2026
Vergrijzing op de weg neemt snel toe
26 mei 2026
Indicata: occasionmarkt gevoelig voor externe schokken
26 mei 2026
Geen brug te ver
26 mei 2026
Same day delivery in de autobranche: waarom je bezorgoperatie nét zo belangrijk is als je voorraad
Meest bekeken berichten
Recente reacties