Hét vakblad in de autobranche
Uitlatenfabrikant Bosal sluit binnenkort zijn eigen Britse distributiemagazijn. De sluiting is onderdeel van wijzigingen in het distributiemodel van de aftermarketdivisie van Bosal, die al enige tijd geleden in gang zijn gezet.
Verder lezen
Bosal Group meldt dat haar trekhakendivisie (ACPS) definitief verkocht is aan Towerbrook Capital Partners. De opbrengst wordt gebruikt om de schulden bijna volledig af te bouwen en investeringen in uitlaatsystemen te ondersteunen.
Verder lezen
Euroconnexxion Nederland uit Almelo is door AD Beldis, de Belgische Auto Distribution organisatie, gekozen als hoofdleverancier voor uitlaatsystemen en -delen. Dat betekent dat AD Beldis afscheid heeft genomen van Bosal.
Verder lezen
Onderdelendistributeur 4Motive brengt de uitlaten van het Britse Klarius opnieuw op de Nederlandse markt. De uitlaten van Klarius zijn een tijdlang niet in Nederland verkrijgbaar geweest.
Verder lezenDoor aanhoudende verliezen ziet Bosal zich genoodzaakt bedrijfsonderdelen te verkopen, nieuw extern kapitaal te zoeken en wederom te reorganiseren. Na miljoenenverliezen in 2014 resulteerden ook 2015 en het afgelopen jaar in rode cijfers, meldt zakenkrant FD.
Verder lezenDe Bosal fabriek in het Belgische Oevel met 350 werknemers heeft surseance van betaling aangevraagd. Vanwege de schone auto’s die tegenwoordig van de band rollen, verslijten de uitlaten minder snel en is daardoor de vraag gekelderd.
Verder lezenSoms zijn cijfers ‘slechts’ een bevestiging van een veronderstelling, zoals het geval blijkt te zijn bij de omzet van uitlaten. De uitlatenverkoop loopt al jaren sluipenderwijs achteruit, zowel in geld als aantallen.
Verder lezenBosal Automotive Parts breidt flink uit in China. In de plaats Chongqing is op 6 november een fabriek van 2.700 vierkante meter geopend. Er worden nabehandelingssystemen voor uitlaatgassen en andere auto-onderdelen geproduceerd.
Verder lezenDe Engelse tak van Bosal, fabrikant van uitlaatsystemen, trekhaken, dakdragers en katalysatoren, is onder toezicht gesteld van Duff & Phelps. In Nederland is deze stap bijna vergelijkbaar met het aanvragen van een faillissement en dient ter bescherming van personeel en klanten. De reden die gegeven wordt is de verslechterde Engelse en Europese aftermarket.
Verder lezen
Auto Service Centers USA in Maastricht koos twee jaar geleden voor de ABS-remmenlijn van USN-Centuri. Onlangs hebben zijn ook de uitlaten van USN toegevoegd. De fitter wil door samenwerking de voorraad afbouwen zonder slagvaardigheid te verliezen.
Verder lezen