De RDW heeft het aantal terugroepacties in Nederland sinds 2012 in kaart gebracht. Het zijn er 607 met 944.910 auto’s. Toyota’s en Volkswagens moesten het vaakst terug naar de dealer. Het meest voorkomende risico is de kans op een ongeval met letselschade.

De populairste terugroepactie was voor een reeks VW Polo’s in 2014. Door motortrillingen en drukpulsaties in het brandstofsysteem konden scheurtjes ontstaan in de aansluitingen van het dieselbrandstoffilter. 38.375 Polo’s werden verzocht naar de merkdealer te gaan voor herstel. De populairste terugroepactie van 2015 is voor BMW 3-serie. Door verouderingseffecten in de gasgenerator van de bijrijdersairbag kan bij het activeren een te hoge druk ontstaan. Hierdoor kan van de gasgenerator de behuizing losraken en kunnen metalen fragmenten losraken en wegschieten. 34.615 BMW’s worden in dit geval verzocht terug te komen naar de BMW-dealer.

Overigens moet bij het totaal aantal teruggeroepen auto’s wel een kanttekening worden gemaakt. Het daadwerkelijke aantal ligt waarschijnlijk lager omdat er ook auto’s tussen zitten die voor een tweede keer terug naar de dealer moesten.

Deel dit artikel op​

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Laatste nieuws
30 januari 2026
Autonet overgenomen door Vitec
30 januari 2026
9147 bezoekers op AutoProf 2026
30 januari 2026
WODC: Inkomsten uit verkeersboetes verkeerd gebruikt
30 januari 2026
Omzet Liqui Moly groeit in 2025 met 8 procent
29 januari 2026
Peter Lammers hoofd Genesis Nederland
29 januari 2026
Autodoc groeit met dubbele cijfers in 2025
Meest bekeken berichten
Recente reacties
  • Eric on WODC: Inkomsten uit verkeersboetes verkeerd gebruikt: “Tja, de auto heeft niet voor niets de bijnaam “De melkkoe”. En daar komt dan nog bij het idiote beleid…jan 30, 14:58
  • Peter Hoogeveen on Een overwinning zonder glans: “Nog nooit zo’n anti auto, pro klimaat activistisch stukje gelezen, waardeloos!!!jan 21, 11:41
  • Paul Broos on Een overwinning zonder glans: “Goed verhaal Jos. ‘Fabrikanten worden dus nog steeds ‘verplicht’ te investeren in meerdere aandrijvingstechnologieën.’ is een terechte observatie. Zo zal…jan 21, 10:35
  • lucas stamos on Clarios/Varta versterkt Benelux-team: “het grappige is nog, dat die rechter mijn vader is, trots op hem!jan 5, 12:57
  • Eric on Bestelwagenmarkt stort in: “Schandalig die overheidsmaatregelen. Vooral omdat er voor landelijk opererende bedrijven gewoon geen alternatief is. Dat de overheid dit voor de…jan 2, 12:33