Het Chinese teken dat je gebruikt om het Nederlandse woord crisis te schrijven bestaat uit twee helften: gevaar en kans. Het is zo’n tegelwijsheid die businessgoeroes en coaches graag mogen opdreunen en zoals zo vaak zit er ook een kern van waarheid in. Zouden de Chinezen zelf er zo naar kijken als ze aan de handelsoorlog met Trump denken?

Zonder wrijving geen glans, of onder druk wordt alles vloeibaar zijn twee andere platgetreden wijsheden. Ook deze twee gaan goed op voor de situatie rondom Trump die dingen hoopt te bereiken door er met gestrekt been in te gaan. Met het zuur in plaats van honing, boete in plaats van beloning.

Ik wil het hier niet hebben over de negatieve effecten voor de wereldeconomie of zelfs voor zijn eigen achterban. Verwacht ook geen peptalk dat het allemaal wel los loopt of dat je als lokale mkb’er als een Don Quichot een uitzichtloze strijd tegen de boze buitenwereld moet voeren. Politieke ontwikkelingen zoals deze zijn als een orkaan: ze veroorzaken schade, je kunt ervan balen maar het is allemaal verspilde energie. Bij een goede voorspelling kun je wat anticiperen, de ergste schade voorzijn.

Mij valt vooral op dat de voorheen verdeelde groepen elkaar nu vinden. Groenland haalt de banden aan met Denemarken terwijl ze voordien juist graag meer autonomie wilden. In Canada is de verkiezingsuitslag in korte tijd 180 graden gedraaid. Poetin ervaarde hetzelfde fenomeen, het verdeelde Europa vond elkaar in de steun voor Oekraïne. Uitzonderingen daargelaten, uiteraard.

En nu ervaart Trump het dus. Nu weten we ook dat hij een draaikont is, dat verlies als winst verkocht wordt en er naar hartenlust met nieuwe waarheden wordt gestrooid. Zo doen we het altijd, of dat zijn nu eenmaal de regels? Die termen staan niet in de Trump Dictionary.

Misschien zien we daar een stukje van de ondernemer die Trump ook is. De combinatie maken van kansen zien en het gevaar op waarde schatten. De status quo niet altijd klakkeloos accepteren maar streven naar de maakbare wereld. En dat is ineens een interessante houding voor een ondernemer, ook in onze sector.

Deel dit artikel op​

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Laatste nieuws
17 februari 2026
Hella introduceert CSC-Tool Pro voor efficiënte ADAS-kalibratie
17 februari 2026
GPC lijdt nettoverlies in vierde kwartaal
17 februari 2026
Deze Nederlandse EV is de nachtmerrie van elke werkplaats
17 februari 2026
Sebastiaan Hartkoren eigenaar Autotaalglas Vlaardingen
17 februari 2026
Century Schadeherstel sluit zich aan bij A.A.S.
17 februari 2026
Rennen en geld inzamelen voor nichtje Lieke
Meest bekeken berichten
Recente reacties
  • Maarten on Akkoord over cao Metaal en Techniek: “Voor de leeftijdsdagen is het absoluut een versobering. De grens gaat van 55 naar 58 jaar, dus “jongeren” die nu…feb 3, 17:11
  • Eric on WODC: Inkomsten uit verkeersboetes verkeerd gebruikt: “Tja, de auto heeft niet voor niets de bijnaam “De melkkoe”. En daar komt dan nog bij het idiote beleid…jan 30, 14:58
  • Peter Hoogeveen on Een overwinning zonder glans: “Nog nooit zo’n anti auto, pro klimaat activistisch stukje gelezen, waardeloos!!!jan 21, 11:41
  • Paul Broos on Een overwinning zonder glans: “Goed verhaal Jos. ‘Fabrikanten worden dus nog steeds ‘verplicht’ te investeren in meerdere aandrijvingstechnologieën.’ is een terechte observatie. Zo zal…jan 21, 10:35
  • lucas stamos on Clarios/Varta versterkt Benelux-team: “het grappige is nog, dat die rechter mijn vader is, trots op hem!jan 5, 12:57