Het Duitse centrum voor lucht- en ruimtevaart (DLR) heeft een nieuwe manier gevonden om minder zware, zuinigere en veiligere auto’s te produceren. Het zogenaamde spaceframe van de auto is op basis van een koolstofvezel versterkte kunststof gemaakt.

Het frame is afgeleid uit de vliegtuigbouw en verstrekt de romp dermate dat het de auto in zijn geheel kan dragen. Daarnaast is het 35 procent lichter dan dat van een auto uit de middenklasse en is het met modules geheel naar wens in te delen.

"In de afgelopen drie jaar hebben we een carbonframe als centraal component in het nieuwe ontwerp geïmplementeerd", aldus DLR projectleider Roland Scholl. De tweede generatie van het spaceframe wordt in de komende twee jaar gerealiseerd.

Deel dit artikel op​

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Laatste nieuws
26 februari 2026
Bridgestone neemt ultramoderne rijsimulator in gebruik
26 februari 2026
Een vijfde rijdt in de winter nog op zomerbanden
26 februari 2026
‘Aftermarket in beslissende fase’
26 februari 2026
Geen allrisk bij bedrijfsauto kan ondernemers tienduizenden euro’s kosten
26 februari 2026
Personeelstekort Duitse auto-industrie zet ook werkplaatsen onder druk
26 februari 2026
Hoe bereiken we Gen-Z?
Meest bekeken berichten
Recente reacties