Europa moet afzien van het verbod op de verkoop van nieuwe auto’s met een verbrandingsmotor vanaf 2035 teneinde minder afhankelijk te worden van China voor de toelevering van EV-batterijen en gebruik te kunnen maken van zijn technologische sterke punten.
Dat noteerde persbureau Reuters uit de mond van Oliver Zipse, ceo van BMW, op 15 oktober tijdens de autoshow in Parijs. Zipse constateerde dat de stemming in Europa er een is van pessimisme en dat de regio nieuwe regelgeving nodig heeft om concurrerend te kunnen blijven.
Verdeeld
De Europese auto-industrie is verdeeld over de ban op de verbrandingsmotor per 2035. Stellantis bijvoorbeeld zet zwaar in op elektrische voertuigen, onder meer middels een samenwerking met Leapmotor, en wil absoluut niet dat die ban wordt uitgesteld. De clash met BMW leidde er onder meer toe dat Stellantis eind 2022 uit de Europese koepelorganisatie van autofabrikanten Acea stapte, waar BMW nog wel lid van is.
