Renault-Nissan wil samen met Avtovaz motoren en transmissies gaan ontwikkelen en produceren. Avtovaz is niet alleen producent van Lada en Ruslands grootste autofabrikant, maar ook voor 25 procent eigendom van Renault en dat aandeel zou rond 2013 op vijftig procent plus moeten uitkomen, stelt Bruno Ancelin van Renault Rusland in de Financial Times.

Voor Renault wordt de Russische markt steeds belangrijker. Dit jaar wordt een registratieniveau verwacht van 2,7 miljoen nieuwe personenauto’s, tegen 1,9 miljoen in 2010. Renault produceert vier modellen in Rusland en daar komen er twee bij gebaseerd op het Logan-onderstel. Ook Nissan heft aangekondigd een model in Rusland te gaan produceren. In het verlengde hiervan is de investering in de productie van motoren te zien.

Die aangekondigde motoren- en transmissiedeal is overigens het gevolg van Russische regelgeving. Autofabrikanten worden gedwongen (decreet 166) om meer lokaal geproduceerde onderdelen te gebruiken in de auto’s die zij in Rusland produceren. Dat is slecht nieuws voor de Roemeense Renault-Dacia fabriek, want die bouwt nu nog de motoren.

Deel dit artikel op​

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Laatste nieuws
4 februari 2026
Joint venture Stellantis en MSX voor Eurorepar Car Service
4 februari 2026
VWE corrigeert cijfers occasionverkopen
4 februari 2026
Duurzaam?
3 februari 2026
Kroon-Oil kondigt samenwerking aan met racetalent Réne Lammers
3 februari 2026
Verkoop tweedehands elektrische auto explodeert
3 februari 2026
8,9 procent meer occasions in januari
Meest bekeken berichten
Recente reacties
  • Eric on WODC: Inkomsten uit verkeersboetes verkeerd gebruikt: “Tja, de auto heeft niet voor niets de bijnaam “De melkkoe”. En daar komt dan nog bij het idiote beleid…jan 30, 14:58
  • Peter Hoogeveen on Een overwinning zonder glans: “Nog nooit zo’n anti auto, pro klimaat activistisch stukje gelezen, waardeloos!!!jan 21, 11:41
  • Paul Broos on Een overwinning zonder glans: “Goed verhaal Jos. ‘Fabrikanten worden dus nog steeds ‘verplicht’ te investeren in meerdere aandrijvingstechnologieën.’ is een terechte observatie. Zo zal…jan 21, 10:35
  • lucas stamos on Clarios/Varta versterkt Benelux-team: “het grappige is nog, dat die rechter mijn vader is, trots op hem!jan 5, 12:57
  • Eric on Bestelwagenmarkt stort in: “Schandalig die overheidsmaatregelen. Vooral omdat er voor landelijk opererende bedrijven gewoon geen alternatief is. Dat de overheid dit voor de…jan 2, 12:33