Bijna de helft van de Nederlandse bedrijven is langzaam bij het toepassen van nieuwe technologieën. Dat concludeert Tomtom Telematics na een eigen onderzoek.

44 procent van de ondervraagde senior managers in Nederlandse bedrijven geeft toe langzaam te zijn met het toepassen van nieuwe technologieën. 26 procent gebruikt nog steeds papier om bedrijfsgevoelige informatie op te slaan. Nog eens 28 procent doet dat met behulp van spreadsheets. “Succesvolle bedrijven zijn vaak in staat nieuwe, slimme technologieën snel toe te passen en daarmee positieve impact realiseren”, zegt Tomtom. “De ontwikkeling van digitale strategieën en de integratie van deze technologieën in de kernactiviteiten van bedrijven kunnen de sleutel zijn tot versnelling en vereenvoudiging van bedrijfsprocessen. Dat draagt bij aan de verbetering van operationele efficiëntie, productiviteit en duurzame groei.”

Weerstand

Het onderzoek is gedaan onder vierhonderd senior managers. Daaruit blijkt dat 74 procent het belangrijk vindt dat hun bedrijf de nieuwste technologie gebruikt. Voor 29 procent van de ondervraagden zijn de kosten de belangrijkste barrière bij de adoptie van nieuwe technologieën. 16,5 procent heeft te maken met weerstand van medewerkers. Ook de inspanningen bij de integratie met bestaande systemen (15 procent) wordt als beperkende factor genoemd. “Organisaties moeten proberen om niet alleen naar de barrières op de korte termijn te kijken, maar vooral naar de voordelen op de lange termijn. Investeren in effectieve en toegepaste technologieën kan verrassend snel en significant rendement opleveren”, aldus Tomtom. “Zo zien we bijvoorbeeld dat klanten die slimme en betrouwbare telematicasystemen hebben toegepast, hier elke dag van kunnen profiteren. Zij hebben vaak al snel de gehele investering terugverdiend.”
Deel dit artikel op​
Laatste nieuws
12 februari 2026
Omzet Michelin daalt 4,4 procent in 2025
12 februari 2026
Eerste IMI-cerificaten voor EV-veiligheid uitgereikt
11 februari 2026
AVILOO krijgt miljoeneninjectie voor wereldwijde expansie
11 februari 2026
NIO kiest voor DHL in Nederland als Europese aftersaleshub
11 februari 2026
AutoTechnica 2026: waarom het een must wordt voor autoprofessionals
11 februari 2026
Petronas vernieuwt Syntium, met motorolie voor hybride voertuigen
Meest bekeken berichten
Recente reacties
  • Maarten on Akkoord over cao Metaal en Techniek: “Voor de leeftijdsdagen is het absoluut een versobering. De grens gaat van 55 naar 58 jaar, dus “jongeren” die nu…feb 3, 17:11
  • Eric on WODC: Inkomsten uit verkeersboetes verkeerd gebruikt: “Tja, de auto heeft niet voor niets de bijnaam “De melkkoe”. En daar komt dan nog bij het idiote beleid…jan 30, 14:58
  • Peter Hoogeveen on Een overwinning zonder glans: “Nog nooit zo’n anti auto, pro klimaat activistisch stukje gelezen, waardeloos!!!jan 21, 11:41
  • Paul Broos on Een overwinning zonder glans: “Goed verhaal Jos. ‘Fabrikanten worden dus nog steeds ‘verplicht’ te investeren in meerdere aandrijvingstechnologieën.’ is een terechte observatie. Zo zal…jan 21, 10:35
  • lucas stamos on Clarios/Varta versterkt Benelux-team: “het grappige is nog, dat die rechter mijn vader is, trots op hem!jan 5, 12:57