De Alliance Automotive Group Benelux (AAGB) en Summa College Automotive gaan gezamenlijk rijkserkende schadehersteltrainingen en -opleidingen aanbieden. Op 2 november jl. hebben Roel Akkerman, onderwijsdirecteur Summa College Automotive, en Rob Visser, netwerkdirecteur Alliance Automotive Group Benelux, de samenwerking officieel met hun handtekening bekrachtigd.

Rob Visser licht de samenwerking toe: “Nog maar kort geleden hebben wij schadeherstel equipment leverancier MSH overgenomen. De samenwerking met Summa College Automotive is een volgende, prachtige stap die naadloos aansluit bij onze ambities in de schadeherstelbranche. Samen met Summa zullen wij ons nu ook op opleiding en training van de schadeherstelbranche richten.”

Norm

De docenten van Summa Automotive zijn internationaal geaccrediteerd, waardoor de opleidingen kunnen worden aangeboden, overeenkomstig de internationale norm die daaraan verbonden is. “Waar Summa zorgt voor de kennisoverdracht, richten wij onze zeven TECH360 Centers in met hightech schadeherstelequipment en -gereedschap die voldoen aan OEM-vereisten. Omdat wij al onze TECH360 Centers inzetten, zijn deze trainingen voor schadeherstellers altijd in de buurt te volgen.”

Meerwaarde

Roel Akkermans van Summa College Automotive is blij met de samenwerking: “Door onze bundeling van krachten zijn de autoschadehersteltrainingen verspreid door heel Nederland en België te volgen en dat moet de instroom van autoschadehersteltechnici ten goede komen. Daarnaast wordt de techniek in de schadeherstel steeds complexer en dat geldt ook voor de tools en equipment die nodig zijn om moderne voertuigen te herstellen. Samenwerken op dat gebied is nodig en een absolute meerwaarde.” 

Aanbod

Naast eigen trainingen zal Summa ook de merkerkende schadehersteltrainingen van de AutoTech Alliantie aanbieden in de Tech360 Centers in Nederland. Deze rijkserkende trainingen betreffen specifieke modeltrainingen en algemene OEM-trainingen.

Het portfolio schadehersteltrainingen van AAGB richt zich op voorbewerking, carrosserieschades, verbindingstechnieken, ADAS, connectiviteit en elektrificatie. De verschillende modules passen uiteraard geheel binnen de branchenorm schadeherstel.

Deel dit artikel op​

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Laatste nieuws
6 februari 2026
Nettowinst Ayvens in 2025 bijna miljard euro
6 februari 2026
Sneller wielen balanceren met Hunter Road Force WalkAway
6 februari 2026
EV-Quickservice
5 februari 2026
Indicata: occasionmarkt in nieuwe fase
5 februari 2026
Autoverkopen Europa 2025: EV’s Volkswagen streven Tesla voorbij
5 februari 2026
‘Onderhoud goedkoopst in het noorden’
Meest bekeken berichten
Recente reacties
  • Eric on WODC: Inkomsten uit verkeersboetes verkeerd gebruikt: “Tja, de auto heeft niet voor niets de bijnaam “De melkkoe”. En daar komt dan nog bij het idiote beleid…jan 30, 14:58
  • Peter Hoogeveen on Een overwinning zonder glans: “Nog nooit zo’n anti auto, pro klimaat activistisch stukje gelezen, waardeloos!!!jan 21, 11:41
  • Paul Broos on Een overwinning zonder glans: “Goed verhaal Jos. ‘Fabrikanten worden dus nog steeds ‘verplicht’ te investeren in meerdere aandrijvingstechnologieën.’ is een terechte observatie. Zo zal…jan 21, 10:35
  • lucas stamos on Clarios/Varta versterkt Benelux-team: “het grappige is nog, dat die rechter mijn vader is, trots op hem!jan 5, 12:57
  • Eric on Bestelwagenmarkt stort in: “Schandalig die overheidsmaatregelen. Vooral omdat er voor landelijk opererende bedrijven gewoon geen alternatief is. Dat de overheid dit voor de…jan 2, 12:33