De gemiddelde reparatiekosten voor claims die onder garantie vallen, zijn in 2022 voor het eerst boven de 600 euro uitgekomen.
Dat blijkt uit een analyse van ongeveer een miljoen garantieclaims voor nieuwe en tweedehands personenauto’s door garantieverzekeraar CarGarantie. Vergeleken met 2021 stegen de gemiddelde reparatiekosten in 2022 van 596 naar 618 euro per claim, en met meer dan 100 euro in slechts vijf jaar tijd.
Oorzaken
CarGarantie verklaart de stijging enerzijds uit de economische gevolgen van de Covid-pandemie en de daarmee samenhangende verstoring in de toeleveringsketen, en de aanhoudende oorlog in Oekraïne, die de doorstroming van grondstoffen en onderdelen belemmert, en energieprijzen en inflatiecijfers opdrijft.
Top drie
Bij de occasions blijft de motor onveranderd het duurste onderdeel, met 23,9 procent van de totale claimafwikkeling (23,4 procent in 2021). Bij nieuwe personenauto’s maken motorreparaties 19,8 procent van het totaal uit (20,1 procent in 2021). Op de tweede en derde plaats volgen in 2022 het brandstofsysteem, inclusief turbo, met 18,0 procent voor occasions (19,1 procent in 2021) en 18,9 procent voor nieuwe wagens (20,5 procent in 2021), en de elektronica met 13,4 procent voor occasions (11,5 procent in 2021) en 13,2 procent voor nieuwe wagens (12,2 procent in 2021).
Elektronica
Bij zowel occasions als nieuwe personenwagens was de elektronica in 2022 het onderdeel dat het vaakst verstek liet gaan. Bij occasions was elektronica verantwoordelijk voor 21,3 procent van de claims (18,7 procent in 2021). Bij de nieuwe auto’s bedroeg dit aandeel 20,2 procent van de claims (19,1 procent in 2021). Daarna volgt het brandstofsysteem met 18,2 procent voor occasions (20,3 in 2021) en 17,1 procent voor nieuwe auto’s (19,2 procent in 2021). Bij occasions staat de motor met 12,6 procent op de derde plaats (11,1 procent in 2021); voor de nieuwe wagens is dat de comfortelektronica met 13,0 procent (10,9 procent in 2021).