FNV kondigt voor de sector Metaal en Techniek stakingen aan “in zo veel mogelijk bedrijven en plekken in heel Nederland” teneinde bij werkgevers een goede cao af te dwingen.

De vakbond grijpt naar het stakingsmiddel nadat de werkgevers in de kleinmetaal, waaronder schadeherstelbedrijven, niet zijn ingegaan op het ultimatum dat de vakbonden hen hadden gesteld.

Online oproep

De stakingsoproep is nog niet aan leden verstuurd. Eerst vraagt de vakbond zijn leden om via een online oproep werkgevers aan te sporen over de brug te komen met “een eerlijke en fatsoenlijke cao waarin zij de waardering voor de werknemers in de sector laten blijken”.

In 2019 bleek het dreigen met stakingen voldoende om de partijen weer om de tafel te krijgen. Partijen kwamen na maandenlang overleg in september tot een concept-cao. Een jaar eerder waren er wel stakingen bij verschillende autobedrijven toen de onderhandelingen over een nieuwe cao voor het motorvoertuigen- en tweewielerbedrijf op niets waren uitgelopen.

Deel dit artikel op​

0 reacties

  1. Mooi, die Japanse oorlogsvlag. Je ziet wel uit welke kant de , linkse , wind waait. Lekker met hun dikke k… in Utrecht, duur , aan de A2 zitten en de zaak flink opkloten terwijl er veel bedrijven met problemen zijn.
    Hoe komt het toch dat deze FNV mensen alleen maar denken in nemen, nemen, nemen en niet in verantwoordelijkheden van werknemers richting werkgevers ? Dat zal de opvoeding wel zijn denk ik. Tsja, werken is voor steeds meer mensen een bijzaak geworden. Gelukkig zijn er landen waar dit anders is en mensen nog dankbaar kunnen / willen zijn.

  2. Vorig jaar zware reorganisatie achter de rug. 30% van het personeel eruit! Ik hou liever mijn baan dan die 5%! Met een beetje pech levert dit weer een reorganisatie op. Zit er niet op te wachten. Heel het bedrijf weer in paniek, medewerkers die uitvallen omdat ze niet tegen de stress van een reorganisatie kunnen. Werkdruk die toeneemt omdat er geen nieuwe mensen aangenomen kunnen worden, doordat loonkosten door deze verhoging al toenemen. Ik ben gek op verhoging hoor, maar wel verantwoord!

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Laatste nieuws
2 februari 2026
19 Volvo-dealers onderscheiden met Customer Satisfaction Award 2025
2 februari 2026
Autoverkopen januari 2026: Japanse stadsauto verovert Nederland
2 februari 2026
Record voor rijden onder invloed
2 februari 2026
Onderdelen overal vandaan
30 januari 2026
Autonet overgenomen door Vitec
30 januari 2026
9147 bezoekers op AutoProf 2026
Meest bekeken berichten
Recente reacties
  • Eric on WODC: Inkomsten uit verkeersboetes verkeerd gebruikt: “Tja, de auto heeft niet voor niets de bijnaam “De melkkoe”. En daar komt dan nog bij het idiote beleid…jan 30, 14:58
  • Peter Hoogeveen on Een overwinning zonder glans: “Nog nooit zo’n anti auto, pro klimaat activistisch stukje gelezen, waardeloos!!!jan 21, 11:41
  • Paul Broos on Een overwinning zonder glans: “Goed verhaal Jos. ‘Fabrikanten worden dus nog steeds ‘verplicht’ te investeren in meerdere aandrijvingstechnologieën.’ is een terechte observatie. Zo zal…jan 21, 10:35
  • lucas stamos on Clarios/Varta versterkt Benelux-team: “het grappige is nog, dat die rechter mijn vader is, trots op hem!jan 5, 12:57
  • Eric on Bestelwagenmarkt stort in: “Schandalig die overheidsmaatregelen. Vooral omdat er voor landelijk opererende bedrijven gewoon geen alternatief is. Dat de overheid dit voor de…jan 2, 12:33