Op aanvraag gaat de klassiekerafdeling van Jaguar originele E-types ombouwen en voorzien van elektrische aandrijving. De bouw vindt plaats bij Classic Works in Coventry.

Het besluit vloeit voort uit de “overweldigende reacties” die de conceptcar oogstte op het Jaguar Land Rover Tech Fest 2017. Het is altijd mogelijk om de auto weer te voorzien van zijn oorspronkelijke aandrijflijn met verbrandingsmotor.

Maatwerk

Technische specificaties en prijzen worden later bekendgemaakt. Jaguar Classic wil eerst de concrete belangstelling polsen. Bovendien zal veelal sprake zijn van maatwerk. Naar verwachting worden de eerste exemplaren medio 2020 in productie genomen. Jaguar Classic mikt, met dank ook aan het lage voertuiggewicht en de geringe luchtweerstand, op een actieradius van 170 kilometer met een volle lithium-ion-batterij. Die heeft 40 kWh in huis, kan in zes tot zeven uur volledig worden opgeladen en heeft dezelfde afmetingen en hetzelfde gewicht als de originele zescilinder-in-lijn XK-motor.

Touchscreen

Los van de andere aandrijflijn heeft de elektroversie een aangepast instrumentarium, led-koplampen en een dashboard met touchscreen infotainment (optioneel). Doordat de aandrijving dezelfde afmetingen en gewicht heeft als de benzinemotor en versnellingsbak, konden de structuur, wielophanging en remmen van het origineel ongewijzigd blijven. Daardoor behoudt de auto volgens Jaguar zijn oorspronkelijke rijeigenschappen. De aandrijving maakt  gebruik van diverse Jaguar I-Pace-componenten. Bij Jaguar Land Rover Nederland hebben zich volgens pr-manager Aldo van Troost nog geen E-type-eigenaren met concrete belangstelling gemeld. “Maar gezien de destijds ook vanuit ons land positieve reacties zou het mij niet verbazen.”
Deel dit artikel op​
Laatste nieuws
4 februari 2026
Joint venture Stellantis en MSX voor Eurorepar Car Service
4 februari 2026
VWE corrigeert cijfers occasionverkopen
4 februari 2026
Duurzaam?
3 februari 2026
Kroon-Oil kondigt samenwerking aan met racetalent Réne Lammers
3 februari 2026
Verkoop tweedehands elektrische auto explodeert
3 februari 2026
8,9 procent meer occasions in januari
Meest bekeken berichten
Recente reacties
  • Eric on WODC: Inkomsten uit verkeersboetes verkeerd gebruikt: “Tja, de auto heeft niet voor niets de bijnaam “De melkkoe”. En daar komt dan nog bij het idiote beleid…jan 30, 14:58
  • Peter Hoogeveen on Een overwinning zonder glans: “Nog nooit zo’n anti auto, pro klimaat activistisch stukje gelezen, waardeloos!!!jan 21, 11:41
  • Paul Broos on Een overwinning zonder glans: “Goed verhaal Jos. ‘Fabrikanten worden dus nog steeds ‘verplicht’ te investeren in meerdere aandrijvingstechnologieën.’ is een terechte observatie. Zo zal…jan 21, 10:35
  • lucas stamos on Clarios/Varta versterkt Benelux-team: “het grappige is nog, dat die rechter mijn vader is, trots op hem!jan 5, 12:57
  • Eric on Bestelwagenmarkt stort in: “Schandalig die overheidsmaatregelen. Vooral omdat er voor landelijk opererende bedrijven gewoon geen alternatief is. Dat de overheid dit voor de…jan 2, 12:33