De markt voor elektrische fietsen, elektrische scooters en licht elektrische voertuigen (LEV’s) is het afgelopen jaar gestegen tot 12,4 miljard euro. Dat is een stijging van 24 procent ten opzichte van de 10 miljard euro in 2021.

Dat blijkt uit de E-bike Monitor, een onderzoek van Multiscope onder ruim vijfduizend Nederlanders. De markt wordt op dit moment gevormd door 6,0 miljoen Nederlanders, die gezamenlijk 6,2 miljoen van deze voertuigen bezitten. Daarbinnen vormen de e-bikes de grootste groep. Bijna 5,5 miljoen Nederlanders bezitten zo’n fiets; in 2021 waren dat er nog 4,6 miljoen.

Groeimarkt LEV

De markt voor e-bikes vormt daarmee ook het leeuwendeel van de totale markt voor licht elektrisch vervoer, namelijk 11,8 miljard euro, gevolgd door e-scooters (420 miljoen euro) en LEV’s (220 miljoen euro). Hoewel de markt voor LEV’s dus de kleinste markt is, groeide die het afgelopen jaar wel het hardst, met 69 procent. De markten voor e-bikes en e-scooters groeiden met respectievelijk 24 en 27 procent.

Prijsstijging

De prijs van elektrische stadsfietsen is het afgelopen jaar gestegen van 1876 naar 2036 euro. De prijs van occasions steeg mee; kostten gebruikte elektrische stadsfietsen vorig jaar nog 805 euro, voor een gebruikte elektrische stadsfiets betalen Nederlanders tegenwoordig gemiddeld 992 euro. Dit staat gelijk aan een stijging van 23 procent.

Kwik-Fit speelde vorig jaar in op de groeiende markt voor licht elektrische voertuigen door in diverse vestigingen een speciale werkplaats te openen voor e-bikes.