De koepelorganisaite van Europese autofabrikanten Acea reageert voorzichtig positief op de op 16 december door de Europese Commissie gepresenteerde Automotive Package. Belangrijkste punt daarin is dat wordt afgezien van een totaal verbod op de verkoop van nieuwe auto’s met een verbrandingsmotor vanaf 2035.
De strategische dialoog op 12 september is dé gelegenheid om het EU-beleid voor de automobielwaardeketen te herijken in lijn met de huidige veranderende markt-, geopolitieke en economische realiteit. Op het
De Europese automarkt dreigt in te storten wanneer het verbod op de verkoop van nieuwe auto’s met een verbrandingsmotor vanaf 2035 gehandhaafd blijft. “We moeten een realiteitscheck doen, anders rijden
De vraag naar zero-emissievoertuigen in Europa neemt maar heel langzaam toe. In plaats van autofabrikanten te verplichten deze voertuigen te leveren blijken gerichte, slimme maatregelen de marktpenetratie in de praktijk
Uit ACEA-cijfers blijkt dat momenteel zo’n 90 procent van de Europeanen in een personenauto met een verbrandingsmotor rijdt. Ondertussen neemt het aantal EV’s, ondanks een rem op de groei, nog
De Europese Commissie heeft toegegeven aan de druk van autofabrikanten door hen drie jaar extra de tijd te geven te voldoen aan de CO2-emissiedoelstellingen die eigenlijk voor 2025 waren gesteld.
Tegen de achtergrond van het Autosalon Brussel dat vol staat met nieuwe EV’s maar ook Chinese concurrentie spreekt de kersverse ACEA-voorman Ola Källenius zich uit voor ‘eerlijke en vrije handelsrelaties’
Peter van B on Fastned groeit hard door: omzet +40 procent: “Dus als ik het goed lees hadden ze weer geld nodig, deze keer maar 200 miljoen. Tegelijkertijd claimen ze 32…” apr 16, 16:00
