Met een gemiddelde belastingopbrengst van 3187 euro per voertuig blijft België binnen de Europese Unie het land met de hoogste autobelastingen per auto. Nederland staat op een zesde plaats met 2158 euro per motorvoertuig.
In maart 2021 zijn de registraties van nieuwe personenauto’s in de Europese Unie met 87,3 procent gestegen ten opzichte van vorig jaar, wat natuurlijk alles te maken heeft met de
De in Acea verzamelde Europese autofabrikanten hebben tijdens een bestuursvergadering ingestemd met hogere CO2-reductiedoelstellingen voor auto’s in 2030. Ze verbinden daar wel de voorwaarde aan dat lidstaten voldoende oplaadpunten en
Ceo’s van Europese autofabrikanten hebben vorige week een ontmoeting gehad met de vicevoorzitter van de Europese Commissie voor de Europese Green Deal, Frans Timmermans. Volgens fabrikantenkoepel Acea leidde de ontmoeting
Diesel bleef ook in 2020 veruit de meest populaire brandstof voor nieuwe lichte bedrijfswagens in de Europese Unie. Busjes op diesel waren goed voor 92,4 procent van de markt.
Er zijn in februari 2021 in de EU 771.486 nieuwe personenwagens geregistreerd, 19,3 procent minder dan in februari 2020, de laatste maand voordat de coronacrisis uitbrak. Daarmee is het de
De registraties van nieuwe personenauto’s zijn in januari 2021 in de EU met 24,0 procent gedaald, van 956.447 voertuigen in januari 2020 tot 726.491 voertuigen dit jaar.
Autofabrikanten, milieuactivisten en consumentengroepen hebben een gezamenlijk appel gedaan op de Europese Unie om te zorgen voor 1 miljoen openbare laadpunten in Europa in 2024 en 3 miljoen in 2029.
De Europese koepelorganisatie van autofabrikanten Acea verwacht dat de verkopen van nieuwe auto’s in de EU in 2021 met 10 procent zullen stijgen. Acea spreekt nu al van “de naweeën
Maarten on Akkoord over cao Metaal en Techniek: “Voor de leeftijdsdagen is het absoluut een versobering. De grens gaat van 55 naar 58 jaar, dus “jongeren” die nu…” feb 3, 17:11
