Autofabrikanten staan volgens Audi-ceo Bram Schot aan de vooravond van een cruciale beslissing: blijven ze nog investeren in motoren op fossiele brandstof? Komend jaar namelijk wordt de nieuwe uitstootnorm Euro 7 duidelijk, die vanaf 2025 gaat gelden.
Een in 2020 gekochte nieuwe elektrische auto heeft vijf jaar later een restwaarde van veertig tot bijna vijftig procent. Dat is beduidend meer dan bij benzineauto’s (35 tot 42,5 procent)
Volkswagen claimt samen met zijn Chinese partner JAC Motors een batterij te hebben ontwikkeld met een levensduur van 620.000 mijl, ofwel bijna 1 miljoen kilometer.
Volkswagen was in 2018 het populairste elektrische leaseautomerk bij Athlon. De Hyundai Kona Electric werd door leaserijders vorig jaar het meest besteld. Dat meldt de mobiliteitsprovider na analyse van eigen
Autofabrikanten wereldwijd steken de komende vijf tot tien jaar samen minimaal driehonderd miljard dollar in de ontwikkeling en aanschaf van elektrische voertuigen en bijbehorende accu’s. Dat meldt nieuwsorganisatie Reuters op
76 procent van de Nederlanders geeft bij de aanschaf van een nieuwe auto nog altijd de voorkeur aan een diesel- of benzineauto. Dat is de uitkomst van een onderzoek door
“Sinds enkele maanden beschikt ons bedrijf over een laadpaal en een elektrische leenUp, met groen gespoten buitenspiegels. Het project is grotendeels in eigen beheer uitgevoerd. Als techneut in hart en
Fred on Camperaars tegen MRB-verhoging: “ik betaal €.98,00 en dat wordt €.196,00 per maand. Dat is toch niet normaal meer . Winterszit ik in Spanje…” mei 4, 15:08
Engelbert Groothuis on Personenauto’s steeds langer, breder en zwaarder: “We lezen allemaal al waar dit naar toe gaat.. Belasting over formaat? Dus de al jaren lang geleden gemaakte plannen…” apr 28, 11:19
Jan Harm Metting on Landelijke staking donderdag en vrijdag: “Je zal maar bij voorbeeld een garagebedrijf exploiteren met een 6 tal medewerkers die allemaal een verschillende wens hebben. Wie…” mrt 26, 16:58
