De meeste mensen die geïnteresseerd zijn in privélease oriënteren zich via de showroom. “Mensen linken privélease aan een automerk, niet aan een leasemaatschappij.”
Het is een trend die te zien is in alle sectoren van de automotive, bijvoorbeeld dealerholdings en garageformules: de grote spelers worden groter. Zo ook in de wereld van de
De Garageformule Top 40, die effectief uit 39 formules bestaat, is goed voor in totaal 3.384 aangesloten autobedrijven. Een plus van 11 procent ten opzichte van de top 40 vorig
De verkoop van nieuwe personenauto’s blijft dit jaar ten opzichte van ons omringende landen sterk achter. Voor Aumacon is dit aanleiding de eerdere jaarprognose van 450.000 nu aan te passen
De tien allergrootste Nederlandse dealerholdings namen vorig jaar bijna 33 procent van de totale autoverkoop voor hun rekening. Voor de circa driehonderd kleinere autodealers resteren de kruimels, blijkt uit de
Er is iets aan het veranderen in ons handelsverkeer van occasions met het buitenland. Na jaren van oplopende importen valt nu vooral de exporthandel weer op door oplopende cijfers. Dit
Nieuwe auto’s lijken uit de gratie bij de ‘gewone’ consument. Te duur en onnodig. Wat blijft, is de afzet aan de leasesector. Maar dat kost marge. Autodealers zitten in een
De afbouw van het aantal contractanten gaat gestaag verder. Meer moeite kost het om outlets te sluiten, blijkt uit de jaarlijkse inventarisatie van Aumacon.
Volgens de jongste prognose van kennisbureau Aumacon komt de verkoop van nieuwe personenauto’s in 2019 uit op 465.000 stuks. Met dank aan de gunstige economische vooruitzichten, het toenemende aanbod van
Maarten on Akkoord over cao Metaal en Techniek: “Voor de leeftijdsdagen is het absoluut een versobering. De grens gaat van 55 naar 58 jaar, dus “jongeren” die nu…” feb 3, 17:11
Peter Hoogeveen on Een overwinning zonder glans: “Nog nooit zo’n anti auto, pro klimaat activistisch stukje gelezen, waardeloos!!!” jan 21, 11:41
Paul Broos on Een overwinning zonder glans: “Goed verhaal Jos. ‘Fabrikanten worden dus nog steeds ‘verplicht’ te investeren in meerdere aandrijvingstechnologieën.’ is een terechte observatie. Zo zal…” jan 21, 10:35
