Privélease groeit nog altijd en dat vertaalt zich op internet naar immer stijgende aantallen zoekopdrachten voor de woorden ‘private lease’. Toch profiteren niet alle aanbieders van privélease in gelijke mate van die belangstelling. Met name voor leasemaatschappijen is het nog een hele uitdaging om klanten aan zich te binden.
De meeste mensen die geïnteresseerd zijn in privélease oriënteren zich via de showroom. “Mensen linken privélease aan een automerk, niet aan een leasemaatschappij.”
Het is een trend die te zien is in alle sectoren van de automotive, bijvoorbeeld dealerholdings en garageformules: de grote spelers worden groter. Zo ook in de wereld van de
De Garageformule Top 40, die effectief uit 39 formules bestaat, is goed voor in totaal 3.384 aangesloten autobedrijven. Een plus van 11 procent ten opzichte van de top 40 vorig
De verkoop van nieuwe personenauto’s blijft dit jaar ten opzichte van ons omringende landen sterk achter. Voor Aumacon is dit aanleiding de eerdere jaarprognose van 450.000 nu aan te passen
De tien allergrootste Nederlandse dealerholdings namen vorig jaar bijna 33 procent van de totale autoverkoop voor hun rekening. Voor de circa driehonderd kleinere autodealers resteren de kruimels, blijkt uit de
Er is iets aan het veranderen in ons handelsverkeer van occasions met het buitenland. Na jaren van oplopende importen valt nu vooral de exporthandel weer op door oplopende cijfers. Dit
Nieuwe auto’s lijken uit de gratie bij de ‘gewone’ consument. Te duur en onnodig. Wat blijft, is de afzet aan de leasesector. Maar dat kost marge. Autodealers zitten in een
De afbouw van het aantal contractanten gaat gestaag verder. Meer moeite kost het om outlets te sluiten, blijkt uit de jaarlijkse inventarisatie van Aumacon.
Peter van B on Fastned groeit hard door: omzet +40 procent: “Dus als ik het goed lees hadden ze weer geld nodig, deze keer maar 200 miljoen. Tegelijkertijd claimen ze 32…” apr 16, 16:00
