De Europese organisatie van autofabrikanten verwacht dat de groei van de autoverkopen in 2017 zal terugvallen tot een procent. Politieke onzekerheid en het macro-economische klimaat zullen volgens ACEA-president Zetsche in hoge mate bepalen hoe sterk de daling daadwerkelijk zal worden.
Terugroepacties in Nederland van sjoemeldiesels hebben afgelopen jaar slechts dertig procent van de eigenaren in beweging gekregen. De rest negeert tot nog toe de updates. Volgens Bovag en ANWB onder
Gezien de hoge kosten die gemoeid zijn met grootschalige terugroepacties en miljardenclaims in de VS stelt airbagproducent zijn financiële prognose drastisch bij. In plaats van twintig miljard yen winst denken
Nieuwe cijfers van European Alternative Fuels Observatory (EAFO) leren dat Nederland binnen de EU nog steeds het grootste aantal laadpunten heeft voor elektrische auto's: 26.700. Het gros ervan betreft reguliere
Nederlanders, Belgen en Ieren geven in Europa relatief gezien het minste uit aan reparatie en onderhoud (6 procent van de totale autokosten). Het duurste is de automobilist uit in Zweden,
De nieuwverkoop heeft in Nederland een goede start gemaakt. Januari 2017 was goed voor 51.536 registraties, 27,1 procent meer dan in dezelfde maand vorig jaar (40.542). Dat blijkt uit cijfers
Volkswagen was in 2016 de grootste autofabrikant ter wereld. Dat blijkt nu ook Toyota zijn wereldwijde verkoopcijfers bekend heeft gemaakt. Toyota was sinds 2012 vier jaar op rij 's werelds
Toeleverancier Bosch heeft afgelopen jaar de omzet van zijn automotive activiteiten zien stijgen met 3,5 procent, naar een totaalbedrag van 73,1 miljard euro. Daarmee ligt het concern op zijn zelf
Kia Motors Europe heeft 2016 op recordniveau afgesloten. Het merk verkocht 435.316 auto's, zag het Europese marktaandeel groeien naar 2,94 procent (van 2,75 procent in 2015) en de productie toenemen
Een onafhankelijk vakblad dat gemaakt wordt door specialisten pur sang met tientallen jaren ervaring.
Heeft u interessant nieuws voor onze redactie?
Stuur uw bericht dan hier in: