Al een paar weken geleden liet de Italiaanse premier Georgina Meloni doorschemeren dat zij 2035 als datum om te stoppen met de verkoop van auto’s met een verbrandingsmotor wil opschuiven of zelfs herroepen. Haar vicepremier Salvini deed daar gisteren een schepje bovenop.
Matteo Salvini, vice-premier van Italië en minister van Infrastructuur & Transport, opende op de eerste dag van Automotive Dealer Day in Verona de aanval op de in zijn ogen veel
Dealer Day in Verona en Clepa 2022 in Brussel, twee congressen waar het merkkanaal centraal stond en oog was voor het onafhankelijke kanaal. Rode draad: wie wint de strijd om
Tijdens het Dealer Day-congres in Verona werden twee diehard dealermanagers op het podium uitgenodigd om hun visie op de toekomst van de autodealer te delen: Dale Butcher van het Zwitserse
Het jaarlijkse Dealer Day-event in het Italiaanse Verona, waarvan onlangs de zeventiende editie werd gehouden, stond dit jaar in het teken van de door de klant gestuurde, veranderende mobiliteit.
Luca de Meo, president van Seat, Italiaan in Spaans-Duitse dienst, gaf recentelijk een aantal interviews over nieuwe mobiliteit en de positie van de dealer in de sterk veranderende autobranche. Tijdens
Wanneer breekt de elektrische auto als volumeproduct door? Willen we die voor de aftersales mogelijk disruptieve elektrische auto eigenlijk wel op de markt? Twee vragen die tijdens het zestiende Dealer
Maarten on Akkoord over cao Metaal en Techniek: “Voor de leeftijdsdagen is het absoluut een versobering. De grens gaat van 55 naar 58 jaar, dus “jongeren” die nu…” feb 3, 17:11
