Tegen 2030 zouden in Duitsland meer dan 200.000 banen in de toeleveringsindustrie verloren kunnen gaan als gevolg van de transformatie van de Duitse auto-industrie naar elektromobiliteit.
In april 2020 liet Bosch nog weten te blijven investeren in efficiënte verbrandingsmotoren. In de toelichting op het jaarrapport over 2020 was de toon geheel anders. Nu ziet Bosch elektromobiliteit
Volledig elektrische en hybride auto’s genieten een buitenproportionele aandacht als je naar de marktaandelen kijkt. Toegegeven, de lage absolute aantallen zorgen wel voor groeipercentages van twee of soms drie cijfers.
De Europese koepelorganisatie van autofabrikanten Acea stelt zichzelf ten doel om te komen tot 20 procent CO2-reductie voor personenwagens in de periode 2021-2030. “Dat is een flinke reductie”, stelt Acea-president,
China komt met een deadline voor autofabrikanten waarna de verbrandingsmotor verleden tijd is. Daarmee zal ook de grootste automarkt en de op één na grootste economie ter wereld overstappen op
Speciaal voor de eisen die elektrische voertuigen stellen heeft OE-leverancier Continental een nieuw wielconcept ontwikkeld. Hierbij bestaat de velg uit twee aluminium delen, de binnenste aluminium draagster met een aluminium
De verbrandingsmotor ligt onder vuur, maar het is de vraag of we hem moeten afschrijven en massaal moeten overstappen op de elektrische auto. Volgens een analyse van Erwin van den
Eerdere beloften dat Duitsland in 2020 minimaal één miljoen elektrische auto’s in het totale wagenpark zal hebben, worden ingetrokken. De Duitse overheid komt tot de conclusie dat de Duitse consument
Laatste nieuws
30 juni 2025
Dekra viert honderdste verjaardag
30 juni 2025
RAI Vereniging: Zet mobiliteit centraal
30 juni 2025
Clepa presenteert duurzaamheidsmanifest
30 juni 2025
Focus op bandenafzet
27 juni 2025
Formeel akkoord over cao MvT
27 juni 2025
123Ruit toont ambitie in MVO-jaarverslag
Meest bekeken berichten
Recente reacties