Europarlement: einde brandstofauto in 2035
Het Europees parlement heeft ingestemd met het voorstel van de Europese Commissie dat in 2035 geen nieuwe auto’s met een verbrandingsmotor mogen worden verkocht.
Verder lezen
Europarlement
‘Versnel proces vrije toegang voertuigdata’
De Franse Europarlementariër Karima Delli, voorzitter van de transportcommissie van het Europese parlement, heeft opgeroepen te komen tot een gelijk speelveld en vrije toegang tot voertuigdata voor het onafhankelijke kanaal.
Verder lezen
Europa kiest voor strengere CO2-normen
Het Europees Parlement heeft op 3 oktober in meerderheid (389 tegen 239 stemmen) gestemd voor de doelstelling van 40 procent minder CO2-uitstoot in 2030 door nieuwe personenauto’s en lichte bedrijfsvoertuigen dan in 2021.
Verder lezen
Europarlement wil wetgeving over toegang data
Het transport- en toerismecomité van het Europarlement roept de Europese Commissie op om te komen tot een “adequaat wettelijk kader voor toegang tot data uit voertuigen”. Het Europarlement wil dat deze wetgeving nog dit jaar er komt.
Verder lezen
Geen steun voor toezicht EU op autokeuringen
In het Europees Parlement ontbreekt een meerderheid voor een Europese toezichthouder voor de auto-industrie, waar vandaag over wordt gestemd. Alleen de sociaaldemocraten en de groenen in het Europarlement dringen aan op een Europees toezicht op autokeuringen van nationale toezichthouders.
Verder lezenEuroparlement stelt onderzoek in rond dieselgate
Het schandaal rond Volkswagen breidt zich uit tot binnen de muren van de Europese Commissie. Het Europarlement stelt een onderzoekscommissie in naar het gedrag van de Europese Commissie de afgelopen jaren: is er wel genoeg gedaan om gesjoemel met emissietesten te voorkomen?
Verder lezenEU: Geen vertraagde invoer emissietest
De bevoegde milieucommissie van het Europees Parlement heeft maandagavond een eerder besluit van de Europese lidstaten teniet gedaan: de industrie krijgt niet meer tijd om zich aan te passen aan nieuwe uitstootnormen. Per september 2017 zal de Real Driving Emissions-test de werkelijke uitstoot meten in plaats van laboratoriumtests.
Verder lezenBranche wil actie Europa tegen tellerfraude
Het Europees Parlement moet een eigen rapport schrijven over de gevolgen die kilometertellerfraude heeft voor de werking van de interne markt en voor de Europese consument. Die oproep komt van een groep van nationale en Europese belangengroeperingen binnen de autosector, zoals Cecra, FIA en RDW.
Verder lezenNieuwe richtlijn EU-apk vastgesteld
De Europese Commissie is overgegaan tot de definitieve publicatie in het Europees Publicatieblad van Richtlijn 2014/45/EU inzake de periodieke technische controle van motorvoertuigen en aanhangwagens (apk).
Verder lezen‘Slagkracht auto-industrie EU vergroten’
Europa moet beduidend meer investeren in de automotive sector om de concurrentiekracht op peil te houden. Dat vindt Europarlementariër Franck Proust, eindverantwoordelijke van het Europese stimuleringsprogramma Cars 2020.
Verder lezen