TRW introduceert met DTEC remblokken die dankzij stofreducerende technologie (dust-reducing technology) 45 procent minder stof genereren. Het zorgt voor schonere wielen zonder afbreuk te doen aan de voertuigveiligheid.
Een onderzoek van de Universiteit van Leuven naar de productie van fijn stof door elektrische auto's is een paar dagen naar de publicatie alweer
Bruno Van Zeebroeck van het Belgische onderzoeksbureau Transport and Mobility Leuven (TML) heeft aangetoond dat een elektrische auto nauwelijks minder fijn stof produceert dan een moderne benzinevariant. Ook het verschil
