Veel wagenparkbeheerders zijn van plan om Volkswagen verantwoordelijk te stellen voor eventuele extra kosten en gederfde inkomsten door dieselgate. Zo zegt bijna de helft van de fleetmanagers een claim te willen indienen als de restwaardes van hun sjoemeldiesels dalen.
Auto's met een elektrische aandrijving zijn tot wel 70 procent goedkoper in onderhoud dan vergelijkbare modellen met benzineaandrijving, zo blijkt uit een analyse van
