Zo'n vijfhonderd eigenaren reageerden de afgelopen maand via de actiewebsite Decidedbydrivers.nl. Gemiddeld vinden zij een bedrag van 703,75 euro reëel, een bedrag dat nog geen vijftig euro lager ligt dan
Kwik-Fit introduceert een nieuwe werkplaatsservice: Merkservice. Daarmee gaat de keten op de 'dealerstoel' zitten en richt men zich nu ook op de potentiële werkplaatsklant met een jonge personenauto.
Met de integratie van op originele fabrieksdata gebaseerde onderhoudsinformatie in haar systemen, zet KwikFit de volgende stap in haar onderhoudsstrategie. Met deze integratie kan KwikFit, zowel in de filialen als
Bovag adviseert garagebedrijven om te zorgen voor meer klantenbinding en service. De huidige consument heeft behoefte aan meer gemak en heldere transparante prijzen. Aftersales is belangrijk en goed mogelijk door
Het lijkt een onomkeerbare trend: het onderhoudsvolume bij de werkplaats is structureel dalende. Organisaties zoals ICDP, RAI en Bovag verwachten dat het volume van de aftermarket onder druk blijft staan.
Van de vijf merken met het grootste apk-volume weet alleen Ford het marktaandeel van het eigen dealerpark niet te vergroten. Ford staat in de volledige lijst niet alleen, dankzij onder
Dr. Paul Nieuwenhuis zal op het derde Nationaal Aftersalescongres laten zien welke voortgang de auto-industrie boekt met elektrische mobiliteit. Dat heeft zeker ook zijn effect op de verhoudingen in de
Auto's met een elektrische aandrijving zijn tot wel 70 procent goedkoper in onderhoud dan vergelijkbare modellen met benzineaandrijving, zo blijkt uit een analyse van
