Terwijl de transitie naar elektrisch rijden plaatsvindt, wordt de verbrandingsmotor in de aanloop naar het gebruik van milieuvriendelijker synthetische brandstoffen nog altijd doorontwikkeld. Dat stelt eisen aan de volgende generatie hightech motoroliën, die van steeds hogere kwaliteit moeten zijn.
De apk voor personen- en bestelauto’s is de warme deken waaronder vele werkplaatsmanagers zich koesteren. De reden is simpel: de apk-gerelateerde omzet was in 2019 bij menig autobedrijf goed voor
Eigenaren van een Model 3 hoeven zich niet één keer per jaar (of 20.000 kilometer) bij een Tesla servicecentrum te melden voor een onderhoudsbeurt, maar één keer per twee jaar,

Het lijkt een onomkeerbare trend: het onderhoudsvolume bij de werkplaats is structureel dalende. Organisaties zoals ICDP, RAI en Bovag verwachten dat het volume van de aftermarket onder druk blijft staan.

Laatste nieuws
17 maart 2025
Vorig jaar meer auto’s vernield, dader zelden gepakt
17 maart 2025
KwikFit servicepartner Hygge Bikes in Nederland 
17 maart 2025
Univé: rijhulpsystemen vergroten schadelast meer dan verkeersveiligheid
14 maart 2025
BOVAG pleit voor uitfasering bpm
14 maart 2025
Tristan Hamelink directeur Nio Nederland
14 maart 2025
Leasys helpt leaserijders van hun Tesla af
Meest bekeken berichten
Recente reacties