Hét vakblad in de autobranche
De groeiende populariteit van SUV’s maakt het lastiger voor autofabrikanten om de emissiedoelen te bereiken die de EU oplegt. Volgens Jato Dynamics betekent dat een lastig dilemma: riskeer het missen van de doelen of verlies de SUV-verkopen.
Verder lezen
Bij de Europese registraties van nieuwe personenwagens waren vorige maand SUV’s goed voor 39,2% van het totaal. Een jaar geleden was dat marktaandeel 36,4% en in september 2017 ‘slechts’ 29%, meldt dataleverancier JATO.
Verder lezen
De actieradius van volledig elektrische auto’s is onder de nieuwe WLTP-meting gemiddeld 27,5 kilometer lager ten opzichte van de oude NEDC-meting.
Verder lezen
Ondanks economische onzekerheid en een dalend consumentenvertrouwen groeide de Europese personenautomarkt in juli met 1,2 procent tot een totaal van 1.325.600 voertuigen. Dat is het hoogste volume in juli sinds 2007, aldus een marktanalyse van Jato.
Verder lezen
De nieuwverkopen lijken zich in mei te hebben gestabiliseerd. Dat valt op te maken uit de jongste cijfers van Jato.
Verder lezen
Zodra staatssecretaris Snel (Financiën) komt met zijn cijfers over de BPM-effecten van de WLTP-invoering gaat Bovag een rondje Tweede Kamer maken. Er is bij de brancheorganisatie namelijk geen vertrouwen dat de uitkomsten de staatssecretaris zullen aanzetten tot actie.
Verder lezen
De registraties van nieuwe elektrisch aangedreven personenwagens zijn vorige maand in Europa voor het eerst boven de honderdduizend exemplaren gekomen. Vooral met dank aan de Tesla Model 3, die ruim vijftienduizend keer over de toonbank ging.
Verder lezen
De gemiddelde CO2-uitstoot van nieuwe personenwagens in twintig Europese landen is met 2,4 gram per kilometer toegenomen tot 120,5 gram per kilometer in 2018. Nederland, Noorwegen en Finland zijn in Europa de enige positieve uitzonderingen.
Verder lezen
Bovag en RAI Vereniging gaan de komende weken in gesprek met Tweede Kamerleden, in een poging om via het parlement aanpassing van de BPM op korte termijn op de politieke agenda te zetten.
Verder lezen
Het verkoopaandeel van nieuwe personenauto’s met een dieselmotor is in het eerste halfjaar van 2018 in Europa gedaald naar 37 procent. Dat is het niveau van 2001. In 2011 was het dieselaandeel nog 54 procent.
Verder lezen