Experts stellen dat de kostprijs van een personenauto op korte termijn voor meer dan 50 procent uit software bestaat. Inclusief ecu’s, sensoren, radarsystemen en camera’s voor onder andere ADAS loopt de elektronicacontent op naar 70 tot 80 procent. Dan hebben we het nog niet eens over de batterij van een elektrische auto met zijn door software aangestuurde temperatuurmanagementsysteem.

Algemeen voorzitter Frits Huffnagel van Focwa spreekt zijn zorg uit over de toekomst en financiële positie van schadeherstelbedrijven en roept op om het korte termijn denken in te wisselen voor

Laatste nieuws
27 februari 2026
Aftersalesimpact van Europese wetgeving
26 februari 2026
Bridgestone neemt ultramoderne rijsimulator in gebruik
26 februari 2026
Een vijfde rijdt in de winter nog op zomerbanden
26 februari 2026
‘Aftermarket in beslissende fase’
26 februari 2026
Geen allrisk bij bedrijfsauto kan ondernemers tienduizenden euro’s kosten
26 februari 2026
Personeelstekort Duitse auto-industrie zet ook werkplaatsen onder druk
Meest bekeken berichten
Recente reacties