Onderdelendistributeur LKQ heeft in het derde kwartaal van dit jaar een omzet gerealiseerd van bijna 2,5 miljard dollar. Dat is een groei van 11,7 procent ten opzichte van het derde kwartaal 2016.
Dat onderdelenfabrikanten met argusogen en soms zelfs enige angst kijken naar de opkomst van de grote onderdelendistributeurs uit de VS, is evident. Ze zullen een list moeten bedenken om hun
De Europese aftermarket zal volgens John Quinn, ceo van Sator-eigenaar LKQ Europe, op termijn worden bewerkt door slechts een paar grote internationale spelers. Het hoe en waarom legt hij uit
LKQ Nederland, bij ons beter bekend als Sator en Fource, heeft de Duitse grossier Pika Autoteile overgenomen. Dit bedrijf uit Friedberg, bij Frankfurt, telt vijftien medewerkers.
De onderdelendistributie wordt steeds meer een internationaal speelveld. Onlangs betrad de beursgenoteerde Canadees-Amerikaanse grossiersgroep Uni-Select de Europese markt. Met de komst van Uni-Select krijgen de Europese grossiers te maken met
Over de eerste zes maanden van 2017 heeft LKQ, eigenaar van onder meer Sator-Fource, de omzet flink zien stijgen: van 4,2 miljard dollar vorig jaar naar 4,8 miljard dollar nu
Car Systems uit Heerlen, Nederlands grootste leverancier van garagesoftware voor het universeel autobedrijf (en bekend van het garagepakket Carsys), is overgenomen door LKQ Europe.
Het was even wachten, maar de Belgische mededingingsautoriteit BMA heeft op 3 juli jl. dan toch aan Sator Holding (dochteronderneming van LKQ Europe) de goedkeuring verleend om de Henrard Groep
Maarten on Akkoord over cao Metaal en Techniek: “Voor de leeftijdsdagen is het absoluut een versobering. De grens gaat van 55 naar 58 jaar, dus “jongeren” die nu…” feb 3, 17:11
