Overcapaciteit is aan de orde van de dag. Of het nu gaat om het aantal schadeherstelbedrijven, aantal dealervestigingen, aantal grossiers, vul het zelf in. Hogerop in de keten zien we die zelfde overcapaciteit bij de autofabrikanten, zelfs in de opkomende markten zoals China staan alweer domweg te veel fabrieken.

De schadeherstelsector wordt getergd door onzekerheid. Overcapaciteit, dreigende sanering, oplopend personeelstekort én daar bovenop de invoering van Hiqure. De branche worstelt met talloze knelpunten. Niemand heeft het verlossende antwoord. Ook

In een open brief reageert Focwa verbolgen op de uitingen van Achmea eerder deze week. Huffnagel vindt dat 'zijn woorden omtrent de

De Europese Commissie wil op 6 juni overleg voeren met auto-, en onderdelenfabrikanten over de problemen die de autobranche en -industrie, mede als gevolg van de economische crisis, in Europa

Laatste nieuws
20 april 2026
Axalta brengt AI naar schadeherstel: minder wachttijd, hogere doorvoer
20 april 2026
Starten met ondernemen en direct veel omzet
20 april 2026
Eurol komt met opvallende olievaten geïnspireerd op autosport
20 april 2026
Subsidie tweedehands elektrische auto: inruil en sloop verplicht
20 april 2026
Apk-probleem eCall: miljoenen auto’s getroffen door verdwijnen 2G
20 april 2026
Particuliere eigenaar domineert cabriosegment
Meest bekeken berichten
Recente reacties