Overcapaciteit is aan de orde van de dag. Of het nu gaat om het aantal schadeherstelbedrijven, aantal dealervestigingen, aantal grossiers, vul het zelf in. Hogerop in de keten zien we die zelfde overcapaciteit bij de autofabrikanten, zelfs in de opkomende markten zoals China staan alweer domweg te veel fabrieken.

De schadeherstelsector wordt getergd door onzekerheid. Overcapaciteit, dreigende sanering, oplopend personeelstekort én daar bovenop de invoering van Hiqure. De branche worstelt met talloze knelpunten. Niemand heeft het verlossende antwoord. Ook

In een open brief reageert Focwa verbolgen op de uitingen van Achmea eerder deze week. Huffnagel vindt dat 'zijn woorden omtrent de

De Europese Commissie wil op 6 juni overleg voeren met auto-, en onderdelenfabrikanten over de problemen die de autobranche en -industrie, mede als gevolg van de economische crisis, in Europa

Laatste nieuws
18 maart 2026
Meest waardevaste auto? Deze staat bovenaan bij de ANWB
18 maart 2026
Kia en TotalEnergies samenwerking krijgt een vervolg
18 maart 2026
Minder cabrio’s, meer dan helft nieuwverkoop is SUV
18 maart 2026
EV fors populairder door stijgende brandstofprijzen
18 maart 2026
Autoverzekering in 4 jaar fors duurder – dit zijn de oorzaken
18 maart 2026
Minder routes, méér stops: hoe PlusParts de logistiek opschaalde met hulp van RouteLogic
Meest bekeken berichten
Recente reacties