Na de presentatie van de kabinetsplannen op Prinsjesdag concludeert de koepelorganisatie van Nederlandse autoleasemaatschappijen VNA dat de fiscale voordelen voor elektrisch rijden nagenoeg verdwenen zijn. Daarmee valt ook de elektrificatie en de verduurzaming van het wagenpark stil, aldus de VNA.
RAI Vereniging noemt de op Prinsjesdag gepresenteerde plannen op mobiliteitsgebied onvoldoende: er wordt niet genoeg geïnvesteerd ten behoeve van duurzaamheid, verkeersveiligheid, bereikbaarheid en betaalbare mobiliteit.
De verhoging van de accijnzen op benzine en diesel in 2024 gaat niet door. Een motie daartoe van VVD-Kamerlid Hermans werd op 21 september door een meerderheid in de Kamer
In de op Prinsjesdag bekendgemaakte regeringsplannen was veel aandacht voor de stijgende kosten voor energie en de inflatie en hoe huishoudens zekerheid geboden kan worden dat zij de rekeningen kunnen
Focwa ziet niet veel nieuws in de op Prinsjesdag gepresenteerde kabinetsplannen voor het komende jaar. Toch is de brancheorganisatie blij dat uit de begroting blijkt dat de overheid wil investeren
Net als Bovag zijn ook de Vereniging van Nederlandse Autoleasemaatschappijen (VNA) en RAI Vereniging teleurgesteld in de verhoging van de bijtelling voor het privégebruik van de auto van 12 naar
Van 2022 tot en met 2024 wordt de bijtelling voor het privégebruik van een elektrische auto 16 procent. In 2025 wordt het 17 procent. In 2021 is dat nog 12
Peter Hoogeveen on Een overwinning zonder glans: “Nog nooit zo’n anti auto, pro klimaat activistisch stukje gelezen, waardeloos!!!” jan 21, 11:41
Paul Broos on Een overwinning zonder glans: “Goed verhaal Jos. ‘Fabrikanten worden dus nog steeds ‘verplicht’ te investeren in meerdere aandrijvingstechnologieën.’ is een terechte observatie. Zo zal…” jan 21, 10:35
Eric on Bestelwagenmarkt stort in: “Schandalig die overheidsmaatregelen. Vooral omdat er voor landelijk opererende bedrijven gewoon geen alternatief is. Dat de overheid dit voor de…” jan 2, 12:33
