Na de presentatie van de kabinetsplannen op Prinsjesdag concludeert de koepelorganisatie van Nederlandse autoleasemaatschappijen VNA dat de fiscale voordelen voor elektrisch rijden nagenoeg verdwenen zijn. Daarmee valt ook de elektrificatie en de verduurzaming van het wagenpark stil, aldus de VNA.
RAI Vereniging noemt de op Prinsjesdag gepresenteerde plannen op mobiliteitsgebied onvoldoende: er wordt niet genoeg geïnvesteerd ten behoeve van duurzaamheid, verkeersveiligheid, bereikbaarheid en betaalbare mobiliteit.
De verhoging van de accijnzen op benzine en diesel in 2024 gaat niet door. Een motie daartoe van VVD-Kamerlid Hermans werd op 21 september door een meerderheid in de Kamer
In de op Prinsjesdag bekendgemaakte regeringsplannen was veel aandacht voor de stijgende kosten voor energie en de inflatie en hoe huishoudens zekerheid geboden kan worden dat zij de rekeningen kunnen
Focwa ziet niet veel nieuws in de op Prinsjesdag gepresenteerde kabinetsplannen voor het komende jaar. Toch is de brancheorganisatie blij dat uit de begroting blijkt dat de overheid wil investeren
Net als Bovag zijn ook de Vereniging van Nederlandse Autoleasemaatschappijen (VNA) en RAI Vereniging teleurgesteld in de verhoging van de bijtelling voor het privégebruik van de auto van 12 naar
Van 2022 tot en met 2024 wordt de bijtelling voor het privégebruik van een elektrische auto 16 procent. In 2025 wordt het 17 procent. In 2021 is dat nog 12
peter lepage on Nieuw vakblad in 2026: Aftersales Techniek: “Goedemorgen. Wat een goed idee! Ik denk dat er belangrijke behoefte is aan een vakkundig technisch blad. Heel veel succes…” okt 2, 10:17
Eric on ‘Remblokken met asbest op Ali Express’: “Handel met dit soort dictaturen moeten we geheel stoppen. Naast allerlei veiligheids- en milieurisico’s geeft het oneerlijke concurrentie en moeten…” aug 12, 10:03
