De schademarkt zal tot 2030 afnemen van 1,2 tot 0,8 miljard euro. Deze structurele krimp over een langere periode zal zich pas over een jaar of vier, vijf manifesteren. Er is dus nog tijd voor ondernemers in schadeherstel om zich daarop voor te bereiden.
Nederland eindigt vóór autolanden als China, Duitsland en de Verenigde Staten in het uitrollen van zelfrijdende- en elektrische-mobiliteitsconcepten. Ons land scoort uitstekend op onderdelen als elektrische oplaad-infrastructuur, interesse bij consumenten,
Roland Berger gaat ervan uit dat privélease blijvend is, geen tijdelijke hype. Dat zegt René Seyger, partner bij het adviesbureau, in gesprek met Aftersales Magazine. “Wij schatten dat het maandelijks
De manier waarop particuliere en zakelijke consumenten naar mobiliteit kijken, is veranderd. Het tijdperk van connected cars komt er aan en de manier waarop klanten met bedrijven communiceren, digitaliseert verder.
De verkoop van nieuwe auto's in Nederland zal de komende jaren sterk dalen, naar een aanmerkelijk en structureel lager niveau dan brancheorganisaties nu verwachten: iets meer dan 250.000 in het
Laatste nieuws
15 april 2026
AutoScout24 ziet helft meer aanvragen voor elektrische occasion
15 april 2026
Concept of grossier?
15 april 2026
RDW geeft typegoedkeuring af voor FSD Supervised Tesla
15 april 2026
TurboPartnerPro: werkplaatsconcept voor grip op turbomontage
14 april 2026
AutoTechnica dankbaar voor ruim 30.000 bezoekers
14 april 2026
Aisin breidt Advics-portfolio remschijven uit
Meest bekeken berichten
Recente reacties