Nog ruim 2.300 APK-bedrijven moeten voor 1 mei 2014 investeren in een platen- of rollenremmentestbank. Na die datum is het gebruik van de zelfregistrerende remvertragingsmeter niet meer toegestaan. Dat blijkt uit cijfers die de RDW onlangs aan RAI Vereniging heeft kenbaar gemaakt.
Bosch introduceert een nieuwe lijn microprocessorgestuurde remmentestbanken. De gepatenteerde stuurelektronica is als een compacte eenheid in de rollenset ingebouwd, waardoor de installatie van een afzonderlijke stuurkast niet langer nodig is
Autec-VLT Automotive Equipment heeft drie Bosch Car Service-vestigingen voorzien van de eigen rollenremmentestbank. Het gaat om Autobedrijf de Pijper in Maarssen, Autobedrijf Kroonsberg in Harmelen en Nieuwenhuijsen Autogas-Airco in Houten.
Büchli Harderwijk heeft fors geïnvesteerd in een geavanceerde geluiddichte vierwiel-aangedreven testcabine met rijwindkoeling voor personenauto’s en lichte bedrijfsvoertuigen. De cabine is voorzien van de nieuwste Maha-meettechnologie.
Autec-VLT heeft op 24 maart onderzoeksconclusies bekend gemaakt naar verschillen tussen de rollenbank en de tweeplaats-platenbank. Het blijkt dat de rollenbank het veiligst bevonden is in de werkplaats en dat
Nijboer-Blijstra zal op de aanstaande Autovak RAI een speciaal voor de Nederlandse markt samengestelde rollenremtestbank van Bosch presenteren. Het gaat om een instapmodel dat garagebedrijven de kans geeft om in
De Rijksdienst voor het Wegverkeer (RDW) heeft in 2009 bekend gemaakt dat het gebruik van de zelfregistrerende remvertragingsmeter vanaf 1 mei 2014 niet meer is toegestaan en dat dan een
Een onafhankelijk vakblad dat gemaakt wordt door specialisten pur sang met tientallen jaren ervaring.
Heeft u interessant nieuws voor onze redactie?
Stuur uw bericht dan hier in: